工業(yè)機器人加工系統(tǒng)剛度特性分析及銑削穩(wěn)定性研究
發(fā)布時間:2022-01-04 14:04
目前,工業(yè)機器人憑借其運動空間大、操作靈活等優(yōu)勢,在航天艙體、飛機蒙皮、輪船葉片等大型構件的加工中已經(jīng)有所應用,不過由于工業(yè)機器人存在剛度弱、絕對定位精度低等劣勢,易導致加工零件的尺寸精度低、表面質(zhì)量差等問題時有發(fā)生。為了保證工業(yè)機器人穩(wěn)定、可靠地實施加工,同時保證加工質(zhì)量,本文主要開展以下方面研究。首先,采用微元法對機器人銑削過程進行銑削力建模,并通過機器人正交切削實驗基于二次回歸模型完成銑削力系數(shù)辨識。然后將特定切削參數(shù)組合條件下計算得到的銑削力系數(shù)代入MATLAB編寫的銑削力程序進行計算從而驗證了銑削力系數(shù)辨識模型的正確性。此外,通過在ABAQUS中建立6061鋁合金三維銑削仿真模型,得到了銑削力及零件表面粗糙度。并將仿真結果與實驗中采集的數(shù)據(jù)進行對比分析,驗證了仿真模型的有效性,說明通過有限元仿真能夠?qū)C器人銑削過程進行預測。然后,綜合考慮機器人關節(jié)剛度以及主軸-刀具系統(tǒng)剛度建立了機器人加工系統(tǒng)的綜合剛度場,并以銑削平面內(nèi)剛度性能為指標繪制了機器人加工系統(tǒng)末端在零件加工表面剛度性能分布云圖。通過對比加工實驗中的實測變形值和計算變形值,驗證了在考慮主軸-刀具系統(tǒng)剛度后建立的綜合剛...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
機器人加工螺旋槳葉片[1]
?慵?募庸ぞ?紉?笠蒼嚼叢礁。?傳統(tǒng)的數(shù)控機床由于結構龐大、無法搬運等缺點,在很多場合已經(jīng)不再滿足加工要求。并且當采用專用大型數(shù)控機床進行加工時,還存在加工成本高、周期長等問題。而工業(yè)機器人相比于傳統(tǒng)數(shù)控機床,有著靈活性好、運動空間大、成本較低等優(yōu)點,因此其在大型工件的制造裝配中的應用前景較為廣泛,目前已經(jīng)開始逐漸應用于航天艙體、飛機蒙皮、輪船葉片、風機葉片等大型構件的制造裝配中。如圖1-1和1-2所示,分別是機器人在螺旋槳葉片和風機葉片加工中的應用[1]。圖1-1機器人加工螺旋槳葉片[1]圖1-2機器人打磨風機葉片[1]根據(jù)2016年發(fā)布的《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,工業(yè)機器人在汽車、機械加工、電子電氣、橡膠塑料、食品以及物流等行業(yè)應用較多,并且根據(jù)具體應用環(huán)節(jié)的不同,主要分為焊接、裝配、搬運、裝卸、鑄造、沖壓和涂裝等。但是相比于上述應用,機器人在切削加工中的應用還較少,其優(yōu)勢尚未得到較好的發(fā)揮。這主要是源于工業(yè)機器人的兩大缺點:一、機器人自身固有的弱剛度性,通常情況下機器人的剛度只有傳統(tǒng)數(shù)控機床的1/50,這就導致機器人末端與機床末端受到大小相等的切削力時,機器人末端會產(chǎn)生較機床50倍的變形,從而導致零件的尺寸誤差較大;二是由于機器人的結構趨向于輕量化并且其傳動系統(tǒng)較為復雜,所以易產(chǎn)生振動從而影響加工精度[2],Pan等指出,在機器人銑削加工中,振動主要發(fā)生在機器人本體上[3]。如圖1-3和圖1-4所示,分別為機器人執(zhí)行銑削加工作業(yè)和發(fā)生
哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文2顫振后在工件表面留下的振痕,可以看出當機器人加工過程中發(fā)生顫振時,零件的表面質(zhì)量顯著降低。圖1-3機器人銑削[3]圖1-4零件表面振痕[3]由于機器人的弱剛度性和加工顫振現(xiàn)象的存在,其在加工過程中容易導致零件加工的尺寸精度較低,表面質(zhì)量較差。為了避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象,需要對機器人加工系統(tǒng)綜合剛度場建模進行研究,了解機器人的綜合剛度對機器人加工精度的影響,從而為減小加工變形、提高零件質(zhì)量提出指導意見。而且當機器人受到連續(xù)的非周期性的外部激勵時產(chǎn)生的顫振現(xiàn)象對零件的加工有著致命影響,因此需要在機器人銑削加工開始前即對加工過程的穩(wěn)定性進行預測,從而在選擇切削參數(shù)時避開易發(fā)生顫振區(qū)域,保證加工過程得以穩(wěn)定進行。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀由于數(shù)控機床發(fā)展較早,目前機械加工領域中所使用的設備多以數(shù)控機床為主,因此各國學者在機床的剛度建模以及顫振穩(wěn)定性方面的研究較多,并且已取得了較為豐富的研究成果。而機器人加工雖然起步較晚,但是也得到了諸多學者的關注,所以也有了一定的成果。本節(jié)將分別從加工系統(tǒng)剛度研究和加工顫振兩大方面對現(xiàn)有的研究成果進行介紹。1.2.1加工系統(tǒng)剛度建模研究現(xiàn)狀現(xiàn)代加工技術的發(fā)展方向是高速、高精度、高效率,而剛度是評價加工系統(tǒng)性能的重要指標。研究加工系統(tǒng)的剛度特性有利于了解加工系統(tǒng)的剛度分布,提高系統(tǒng)的整體剛度,充分發(fā)揮加工系統(tǒng)的加工性能,從而提高零件加工的精度、效率。目前在多體加工系統(tǒng)的剛度建模方面主要采用的方法包括有限元法和解析法。有限元法是將整體結構離散為多個微元,然后通過形函數(shù)在每個微元內(nèi)部為任意節(jié)點建立位移的一般表達式,并且對形函數(shù)求偏導獲取應力、應變間的映射關系,從而得到局部坐標系中的剛?
【參考文獻】:
期刊論文
[1]機器人測量-操作-加工一體化技術研究及其應用[J]. 陶波,趙興煒,李汝鵬,丁漢. 中國機械工程. 2020(01)
[2]臥式雙機聯(lián)合自動鉆鉚系統(tǒng)綜合剛度研究[J]. 蔣君俠,董琛,邊晨,董輝躍. 浙江大學學報(工學版). 2019(06)
[3]切削加工機器人的誤差補償研究[J]. 張永貴,黃中秋. 機械設計與制造工程. 2018(05)
[4]新型工業(yè)機器人結構設計及其全域剛度預估方法[J]. 孫龍飛,房立金,梁風勇. 機器人. 2018(05)
[5]平面和橢球面相截所得的橢圓的參數(shù)方程及其應用(英文)[J]. 黃亦虹,許慶祥. 上海師范大學學報(自然科學版). 2018(01)
[6]立臥轉(zhuǎn)換單主軸銑床支架變形分析[J]. 段鐵群,陶振杰,趙興川. 煤礦機械. 2017(12)
[7]機器人加工系統(tǒng)及其切削顫振問題研究進展[J]. 王戰(zhàn)璽,張曉宇,李飛飛,張順琦,秦現(xiàn)生. 振動與沖擊. 2017(14)
[8]銑削過程顫振穩(wěn)定性分析的研究進展[J]. 盧曉紅,王鳳晨,王華,王鑫鑫,司立坤. 振動與沖擊. 2016(01)
[9]銑削顫振穩(wěn)定域葉瓣圖確定方法研究[J]. 遲玉倫,李郝林. 振動與沖擊. 2014(04)
[10]基于頻響函數(shù)的主軸-刀柄結合部參數(shù)辨識方法[J]. 程強,劉新宇,趙永勝,安國平. 北京工業(yè)大學學報. 2013(08)
博士論文
[1]機器人銑削加工軌跡規(guī)劃與顫振穩(wěn)定性研究[D]. 倪鶴鵬.山東大學 2019
[2]壓氣機葉片機器人砂帶磨拋加工關鍵技術研究[D]. 徐小虎.華中科技大學 2019
[3]基于工業(yè)機器人的飛機交點孔精鏜加工關鍵技術研究[D]. 郭英杰.浙江大學 2016
[4]汽車模具銑削加工系統(tǒng)動力學及工藝規(guī)劃[D]. 姜彥翠.哈爾濱理工大學 2016
碩士論文
[1]臥式雙機聯(lián)合鉆鉚系統(tǒng)綜合剛度場建模和實驗[D]. 董琛.浙江大學 2019
[2]側銑直紋曲面的銑削力預測及變形誤差研究[D]. 李勇.電子科技大學 2017
[3]環(huán)形刀銑削加工穩(wěn)定性建模與分析[D]. 龔艷紅.華中科技大學 2016
本文編號:3568473
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:67 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
機器人加工螺旋槳葉片[1]
?慵?募庸ぞ?紉?笠蒼嚼叢礁。?傳統(tǒng)的數(shù)控機床由于結構龐大、無法搬運等缺點,在很多場合已經(jīng)不再滿足加工要求。并且當采用專用大型數(shù)控機床進行加工時,還存在加工成本高、周期長等問題。而工業(yè)機器人相比于傳統(tǒng)數(shù)控機床,有著靈活性好、運動空間大、成本較低等優(yōu)點,因此其在大型工件的制造裝配中的應用前景較為廣泛,目前已經(jīng)開始逐漸應用于航天艙體、飛機蒙皮、輪船葉片、風機葉片等大型構件的制造裝配中。如圖1-1和1-2所示,分別是機器人在螺旋槳葉片和風機葉片加工中的應用[1]。圖1-1機器人加工螺旋槳葉片[1]圖1-2機器人打磨風機葉片[1]根據(jù)2016年發(fā)布的《中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》,工業(yè)機器人在汽車、機械加工、電子電氣、橡膠塑料、食品以及物流等行業(yè)應用較多,并且根據(jù)具體應用環(huán)節(jié)的不同,主要分為焊接、裝配、搬運、裝卸、鑄造、沖壓和涂裝等。但是相比于上述應用,機器人在切削加工中的應用還較少,其優(yōu)勢尚未得到較好的發(fā)揮。這主要是源于工業(yè)機器人的兩大缺點:一、機器人自身固有的弱剛度性,通常情況下機器人的剛度只有傳統(tǒng)數(shù)控機床的1/50,這就導致機器人末端與機床末端受到大小相等的切削力時,機器人末端會產(chǎn)生較機床50倍的變形,從而導致零件的尺寸誤差較大;二是由于機器人的結構趨向于輕量化并且其傳動系統(tǒng)較為復雜,所以易產(chǎn)生振動從而影響加工精度[2],Pan等指出,在機器人銑削加工中,振動主要發(fā)生在機器人本體上[3]。如圖1-3和圖1-4所示,分別為機器人執(zhí)行銑削加工作業(yè)和發(fā)生
哈爾濱工業(yè)大學工學碩士學位論文2顫振后在工件表面留下的振痕,可以看出當機器人加工過程中發(fā)生顫振時,零件的表面質(zhì)量顯著降低。圖1-3機器人銑削[3]圖1-4零件表面振痕[3]由于機器人的弱剛度性和加工顫振現(xiàn)象的存在,其在加工過程中容易導致零件加工的尺寸精度較低,表面質(zhì)量較差。為了避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象,需要對機器人加工系統(tǒng)綜合剛度場建模進行研究,了解機器人的綜合剛度對機器人加工精度的影響,從而為減小加工變形、提高零件質(zhì)量提出指導意見。而且當機器人受到連續(xù)的非周期性的外部激勵時產(chǎn)生的顫振現(xiàn)象對零件的加工有著致命影響,因此需要在機器人銑削加工開始前即對加工過程的穩(wěn)定性進行預測,從而在選擇切削參數(shù)時避開易發(fā)生顫振區(qū)域,保證加工過程得以穩(wěn)定進行。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀由于數(shù)控機床發(fā)展較早,目前機械加工領域中所使用的設備多以數(shù)控機床為主,因此各國學者在機床的剛度建模以及顫振穩(wěn)定性方面的研究較多,并且已取得了較為豐富的研究成果。而機器人加工雖然起步較晚,但是也得到了諸多學者的關注,所以也有了一定的成果。本節(jié)將分別從加工系統(tǒng)剛度研究和加工顫振兩大方面對現(xiàn)有的研究成果進行介紹。1.2.1加工系統(tǒng)剛度建模研究現(xiàn)狀現(xiàn)代加工技術的發(fā)展方向是高速、高精度、高效率,而剛度是評價加工系統(tǒng)性能的重要指標。研究加工系統(tǒng)的剛度特性有利于了解加工系統(tǒng)的剛度分布,提高系統(tǒng)的整體剛度,充分發(fā)揮加工系統(tǒng)的加工性能,從而提高零件加工的精度、效率。目前在多體加工系統(tǒng)的剛度建模方面主要采用的方法包括有限元法和解析法。有限元法是將整體結構離散為多個微元,然后通過形函數(shù)在每個微元內(nèi)部為任意節(jié)點建立位移的一般表達式,并且對形函數(shù)求偏導獲取應力、應變間的映射關系,從而得到局部坐標系中的剛?
【參考文獻】:
期刊論文
[1]機器人測量-操作-加工一體化技術研究及其應用[J]. 陶波,趙興煒,李汝鵬,丁漢. 中國機械工程. 2020(01)
[2]臥式雙機聯(lián)合自動鉆鉚系統(tǒng)綜合剛度研究[J]. 蔣君俠,董琛,邊晨,董輝躍. 浙江大學學報(工學版). 2019(06)
[3]切削加工機器人的誤差補償研究[J]. 張永貴,黃中秋. 機械設計與制造工程. 2018(05)
[4]新型工業(yè)機器人結構設計及其全域剛度預估方法[J]. 孫龍飛,房立金,梁風勇. 機器人. 2018(05)
[5]平面和橢球面相截所得的橢圓的參數(shù)方程及其應用(英文)[J]. 黃亦虹,許慶祥. 上海師范大學學報(自然科學版). 2018(01)
[6]立臥轉(zhuǎn)換單主軸銑床支架變形分析[J]. 段鐵群,陶振杰,趙興川. 煤礦機械. 2017(12)
[7]機器人加工系統(tǒng)及其切削顫振問題研究進展[J]. 王戰(zhàn)璽,張曉宇,李飛飛,張順琦,秦現(xiàn)生. 振動與沖擊. 2017(14)
[8]銑削過程顫振穩(wěn)定性分析的研究進展[J]. 盧曉紅,王鳳晨,王華,王鑫鑫,司立坤. 振動與沖擊. 2016(01)
[9]銑削顫振穩(wěn)定域葉瓣圖確定方法研究[J]. 遲玉倫,李郝林. 振動與沖擊. 2014(04)
[10]基于頻響函數(shù)的主軸-刀柄結合部參數(shù)辨識方法[J]. 程強,劉新宇,趙永勝,安國平. 北京工業(yè)大學學報. 2013(08)
博士論文
[1]機器人銑削加工軌跡規(guī)劃與顫振穩(wěn)定性研究[D]. 倪鶴鵬.山東大學 2019
[2]壓氣機葉片機器人砂帶磨拋加工關鍵技術研究[D]. 徐小虎.華中科技大學 2019
[3]基于工業(yè)機器人的飛機交點孔精鏜加工關鍵技術研究[D]. 郭英杰.浙江大學 2016
[4]汽車模具銑削加工系統(tǒng)動力學及工藝規(guī)劃[D]. 姜彥翠.哈爾濱理工大學 2016
碩士論文
[1]臥式雙機聯(lián)合鉆鉚系統(tǒng)綜合剛度場建模和實驗[D]. 董琛.浙江大學 2019
[2]側銑直紋曲面的銑削力預測及變形誤差研究[D]. 李勇.電子科技大學 2017
[3]環(huán)形刀銑削加工穩(wěn)定性建模與分析[D]. 龔艷紅.華中科技大學 2016
本文編號:3568473
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