齒輪是機(jī)械傳動(dòng)關(guān)鍵零件,性能上具有傳動(dòng)穩(wěn)定、效率高等優(yōu)點(diǎn)。雙嚙儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易維護(hù)、測(cè)量穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)被廣泛運(yùn)用于齒輪測(cè)量。傳統(tǒng)雙嚙儀存在靈敏度低、人為誤差大等問(wèn)題,對(duì)齒輪進(jìn)行檢測(cè)時(shí)獲得齒輪徑向綜合誤差不準(zhǔn)確,很難保證產(chǎn)品齒輪質(zhì)量。目前國(guó)內(nèi)雙嚙儀對(duì)齒輪的測(cè)量主要是半自動(dòng)化。因此,開(kāi)發(fā)一款自動(dòng)化的測(cè)量軟件具有重要意義。本文以齒輪雙面嚙合測(cè)量原理為理論基礎(chǔ),使用固高GTS400PG-VB-PCI-G運(yùn)動(dòng)控制器開(kāi)發(fā)了一款全自動(dòng)化的雙嚙儀測(cè)量系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)測(cè)量,自動(dòng)調(diào)整嚙合狀態(tài),對(duì)批量加工齒輪進(jìn)行高效、快速檢測(cè),同時(shí)對(duì)齒輪誤差變化趨勢(shì)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與預(yù)測(cè),在即將超出最大偏差時(shí)發(fā)生預(yù)警。研究?jī)?nèi)容包括儀器機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、測(cè)量軟件的程序開(kāi)發(fā)、測(cè)量軟件程序的調(diào)試四個(gè)方面內(nèi)容。首先,對(duì)齒輪雙嚙儀機(jī)械系統(tǒng)的分析,完成自動(dòng)雙嚙儀的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);根據(jù)雙嚙儀所需基本功能,設(shè)定齒輪測(cè)量指標(biāo):一齒徑向綜合誤差、一轉(zhuǎn)徑向綜合誤差、測(cè)量節(jié)拍和兩齒輪測(cè)量的基本參數(shù)。其次,基于固高GTS400PG-VB-PCI-G運(yùn)動(dòng)控制器,完成自動(dòng)雙嚙儀控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)雙嚙儀控制系統(tǒng)的分析,給出控制系統(tǒng)的硬件框圖、電... 

【文章來(lái)源】：西安工業(yè)大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

齒輪分選

1）CNC 齒輪測(cè)量中心1980 年，隨著測(cè)量理論不斷完善，經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，齒輪測(cè)量中心得到大力發(fā)展，逐步走向市場(chǎng)。其中圓柱坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪整體誤差測(cè)量。國(guó)外齒輪測(cè)量中心種類很多，例如德國(guó)克林貝格 P 系列齒輪測(cè)量中心將直線電機(jī)、密珠軸承和高精度的滾動(dòng)導(dǎo)軌以及光柵技術(shù)相互結(jié)合，形成高精度的測(cè)量?jī)x器。其中 P26（如圖 1.2 所示）、P65 被英國(guó)國(guó)家齒輪計(jì)量實(shí)驗(yàn)室作為基準(zhǔn)。美國(guó)格里森（M&M）公司研發(fā)的齒輪測(cè)量中心，其中電感測(cè)頭、花崗巖、氣浮軸承、精密導(dǎo)軌是儀器的特色。日本大阪開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)出 CLP 系列齒輪測(cè)量?jī)x，其中 TTI-120H 型（如圖 1.3 所示）齒輪測(cè)量?jī)x測(cè)頭徑向運(yùn)動(dòng)，可以對(duì)齒輪刀具快速測(cè)量[22]。

1）CNC 齒輪測(cè)量中心1980 年，隨著測(cè)量理論不斷完善，經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，齒輪測(cè)量中心得到大力發(fā)展，逐步走向市場(chǎng)。其中圓柱坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪整體誤差測(cè)量。國(guó)外齒輪測(cè)量中心種類很多，例如德國(guó)克林貝格 P 系列齒輪測(cè)量中心將直線電機(jī)、密珠軸承和高精度的滾動(dòng)導(dǎo)軌以及光柵技術(shù)相互結(jié)合，形成高精度的測(cè)量?jī)x器。其中 P26（如圖 1.2 所示）、P65 被英國(guó)國(guó)家齒輪計(jì)量實(shí)驗(yàn)室作為基準(zhǔn)。美國(guó)格里森（M&M）公司研發(fā)的齒輪測(cè)量中心，其中電感測(cè)頭、花崗巖、氣浮軸承、精密導(dǎo)軌是儀器的特色。日本大阪開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)出 CLP 系列齒輪測(cè)量?jī)x，其中 TTI-120H 型（如圖 1.3 所示）齒輪測(cè)量?jī)x測(cè)頭徑向運(yùn)動(dòng)，可以對(duì)齒輪刀具快速測(cè)量[22]。


本文編號(hào)：3329217