發(fā)布時(shí)間：2021-02-23 17:17

　　微小葉輪作為一種應(yīng)用廣泛的回轉(zhuǎn)機(jī)械零件,在航空航天、化學(xué)工業(yè)等領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。機(jī)械加工產(chǎn)生的誤差以及材質(zhì)不均勻等因素是葉輪產(chǎn)生動(dòng)不平衡量的主要來源,直接造成了機(jī)械裝置的磨損、工作噪聲的增大并且給作業(yè)人員帶來了極大的安全隱患。針對(duì)該問題,本論文對(duì)微小葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行了深入研究�；趪鴥�(nèi)外對(duì)葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)技術(shù)的研究,結(jié)合動(dòng)平衡理論及動(dòng)平衡檢測(cè)裝置相關(guān)原理,提出了專用于微小葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)的研究方案,完成了小型臥式硬支撐動(dòng)平衡檢測(cè)裝置的原型制作,并解決了測(cè)控模塊的設(shè)計(jì)與振動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理等關(guān)鍵問題。首先,進(jìn)行專用動(dòng)平衡檢測(cè)平臺(tái)的設(shè)計(jì),其中微型葉輪與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的共振頻率是關(guān)鍵,在ANSYS中分別對(duì)葉輪與支撐機(jī)構(gòu)進(jìn)行了模態(tài)分析,調(diào)整相關(guān)零部件的結(jié)構(gòu)尺寸。將調(diào)整完成的裝置模型簡化為葉輪—支撐結(jié)構(gòu),在Adams中進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,充分考慮高轉(zhuǎn)速對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的影響,保證了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性,對(duì)機(jī)構(gòu)優(yōu)化及精度改善提供了指導(dǎo)。其次,基于傳感器檢測(cè)技術(shù)集成的測(cè)控模塊,應(yīng)用PLC控制理論,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制狀態(tài)下的振動(dòng)數(shù)據(jù)的采集與傳輸。在MATLAB平臺(tái)進(jìn)行特征信號(hào)的分離提取,采用相關(guān)濾波技術(shù)與傅里葉算法提取振... 

【文章來源】：西安工業(yè)大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)用微小葉輪

高的監(jiān)控流程，響應(yīng)速度快，降低人為誤差并有效保動(dòng)調(diào)節(jié)，保證實(shí)驗(yàn)變量的唯一性�；ソ缑妫梢暬鰪�(qiáng)，操作直觀便捷。速度快，信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)間短，完成對(duì)高速振動(dòng)信號(hào)的理流程與動(dòng)平衡量解算方法，采用適用于該待檢測(cè)

2.2.2 動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)從上述功能分析，確定微小葉輪專用動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)應(yīng)是集機(jī)械振動(dòng)給出、轉(zhuǎn)速隨動(dòng)調(diào)節(jié)、高速振動(dòng)信號(hào)采集與處理為一體的高效、高精度的模塊化集成系統(tǒng)[20]。自動(dòng)化程度高、操作簡便、安全精確是其研發(fā)目標(biāo)，根據(jù)以上要求，設(shè)計(jì)系統(tǒng)的組成如圖 2.4 所示，該系統(tǒng)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)微小葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)中振動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生—振動(dòng)信號(hào)采集與傳輸—不平衡量解算的主要操作流程。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]相關(guān)濾波跟蹤算法的特征分析[J]. 劉霖楓,孔繁鏘,嚴(yán)小樂,沈秋.  計(jì)算機(jī)工程. 2018(12)
[2]機(jī)械故障診斷中信號(hào)處理工具箱的開發(fā)及應(yīng)用[J]. 張棟棟,董藝,姜海東,高琳,呂亞男.  中國高新科技. 2018(19)
[3]機(jī)械系統(tǒng)實(shí)測(cè)信號(hào)預(yù)處理方法研究現(xiàn)狀與展望[J]. 湯勝楠,朱勇,李偉,蔡佳熙.  排灌機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2019(09)
[4]基于自適應(yīng)振動(dòng)信號(hào)處理下旋轉(zhuǎn)機(jī)械故障診斷的思考[J]. 賀啟盛,張文豹.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(10)
[5]基于Adams和Matlab二自由度系統(tǒng)振動(dòng)的仿真分析研究[J]. 高志遠(yuǎn),楊斌,胡雨沫.  化學(xué)工程與裝備. 2017(11)
[6]基于ANSYS軸承試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算[J]. 馮賀,王建梅,王生龍,孟凡寧.  太原科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(04)
[7]微小整體葉輪五軸聯(lián)動(dòng)微細(xì)銑削加工試驗(yàn)研究[J]. 梁志強(qiáng),方亞楠,周天豐,高鵬,張素燕,劉志兵,王西彬.  航空制造技術(shù). 2017(15)
[8]基于組態(tài)軟件和ARM平臺(tái)的觸摸屏人機(jī)界面設(shè)計(jì)[J]. 石紀(jì)奎.  電子世界. 2017(06)
[9]基于ANSYS的離心風(fēng)機(jī)葉輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[J]. 冀春俊,高亞威,孫琦,冀文慧.  風(fēng)機(jī)技術(shù). 2016(06)
[10]自適應(yīng)整周期采樣和相關(guān)濾波在轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡中的應(yīng)用[J]. 李斌,羅敏,王俊英,郭俊華.  機(jī)械設(shè)計(jì)與制造. 2016(10)

博士論文
[1]高速轉(zhuǎn)子故障物理特性及全矢動(dòng)平衡技術(shù)研究[D]. 雷文平.鄭州大學(xué) 2016

碩士論文
[1]振動(dòng)信號(hào)處理與模態(tài)分析軟件開發(fā)研究[D]. 張奇.華南理工大學(xué) 2018
[2]高速轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的研究[D]. 李蔚然.青島理工大學(xué) 2018
[3]基于仿真技術(shù)的車床夾具動(dòng)平衡技術(shù)研究[D]. 高三星.西安工業(yè)大學(xué) 2016
[4]基于振動(dòng)信號(hào)的螺桿壓縮機(jī)故障診斷仿真研究[D]. 吳霞俊.上海交通大學(xué) 2015
[5]風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡檢測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 張彥杰.山東大學(xué) 2015
[6]動(dòng)平衡機(jī)振動(dòng)分析及測(cè)試系統(tǒng)研究[D]. 劉志鵬.大連理工大學(xué) 2015
[7]工程機(jī)械振動(dòng)噪聲信號(hào)處理分析系統(tǒng)開發(fā)[D]. 范亮亮.山東大學(xué) 2014
[8]葉輪的模態(tài)分析及其轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速計(jì)算[D]. 王學(xué)永.沈陽理工大學(xué) 2014
[9]基于PLC和觸摸屏的可焊性測(cè)試儀控制系統(tǒng)的研制[D]. 曹志洪.華南理工大學(xué) 2013
[10]高精度動(dòng)平衡測(cè)量中振動(dòng)信號(hào)處理方法研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 馮英鵬.上海師范大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3047942