面向服務(wù)機器人的室內(nèi)動態(tài)環(huán)境地圖構(gòu)建的研究
發(fā)布時間:2020-07-04 17:18
【摘要】:移動服務(wù)機器人正在逐步融入人們的生活,它從科學(xué)研究向產(chǎn)業(yè)化過渡的過程中,對機器人技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。室內(nèi)動態(tài)環(huán)境下的同時定位與建圖(Si-multaneous Localization and Mapping,SLAM)問題就是其中的一個典型代表。在傳統(tǒng)的SLAM問題研究中,往往假定環(huán)境是不隨著時間發(fā)生改變的;移動智能服務(wù)機器人走進人們的生活環(huán)境時,不得不面對環(huán)境中移動的人群、家具位置變動等問題。這使得傳統(tǒng)的SLAM算法無法滿足這種應(yīng)用需求。本文對室內(nèi)動態(tài)環(huán)境的特征進行了分析,提出了基于圖優(yōu)化的適用于室內(nèi)動態(tài)環(huán)境的SLAM算法。本文的工作,主要集中在對問題建模、系統(tǒng)不確定分析、誤差處理、數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)等方面,相關(guān)的研究內(nèi)容介紹如下:1.本文首先對SLAM問題的發(fā)展歷程和研究現(xiàn)狀進行了介紹,引出了時下最新的基于圖優(yōu)化的SLAM算法。文章對基于圖優(yōu)化的SLAM算法的原理及相關(guān)技術(shù)問題進行了介紹,同時分析了動態(tài)環(huán)境對該算法的挑戰(zhàn)。2.本文對室內(nèi)動態(tài)環(huán)境進行了分析,根據(jù)物體的運動特性不同,將它們劃分成動態(tài)障礙物和準(zhǔn)動態(tài)障礙物。并具體分析了每一種障礙物對基于圖優(yōu)化的SLAM算法構(gòu)成的挑戰(zhàn)。從問題出發(fā),提出了通過提取環(huán)境的幾何特征過濾動態(tài)障礙物,通過對機器人當(dāng)前局部環(huán)境進行建模檢測準(zhǔn)動態(tài)障礙物的算法框架。3.針對激光數(shù)據(jù)的特征提取問題,文章根據(jù)激光傳感器的工作原理和數(shù)據(jù)特征提出了自適應(yīng)閾值的分割算法。算法通過計算相鄰激光點的距離信息,預(yù)測當(dāng)前激光點的位置,通過判斷激光點的實際位置和預(yù)測位置之間的誤差,實現(xiàn)對激光數(shù)據(jù)的斷點檢測。算法不僅計算速度快,而且檢測準(zhǔn)確率高。在分割得到的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,文章闡述了直線特征和圓弧特征的提取及融合方法,并分析了其中的誤差。4.針對位姿圖的幀間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)問題,本文提出了里程計和激光數(shù)據(jù)的融合算法。融合算法既解決了里程計數(shù)據(jù)的精度低和累積誤差問題,又解決了激光數(shù)據(jù)匹配的初值依賴問題。以激光數(shù)據(jù)和里程計數(shù)據(jù)的融合算法為基礎(chǔ),降低了幀間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)的誤差。5.針對特征貧乏的激光數(shù)據(jù)匹配困難的問題,文章提出通過計算激光數(shù)據(jù)的Fisher信息矩陣,對激光數(shù)據(jù)匹配可能造成的誤差進行評價的方法。Fisher信息矩陣的特征值和特征向量能刻畫激光數(shù)據(jù)中蘊含的信息量,因此能評估匹配失敗發(fā)生的概率。6.針對傳統(tǒng)位姿圖無法對動態(tài)環(huán)境進行建模的問題,文章定義了信息位姿圖模型,通過在激光數(shù)據(jù)和節(jié)點中添加標(biāo)記信息,對環(huán)境中位姿發(fā)生變化的物體進行建模,減少了這些物體造成錯誤環(huán)約束的概率。
【學(xué)位授予單位】:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP242
【圖文】:
人技術(shù)進行研宄,以實現(xiàn)“家家都有機器人”為宏偉目標(biāo)。逡逑國內(nèi)外的科研機構(gòu)和公司近些年推出了多款智能服務(wù)機器人,用于科學(xué)研逡逑宄和滿足一些日常的服務(wù)需求。圖1.1(a)是美國Savoike公司研發(fā)的酒店服務(wù)機逡逑器人Relay,用于在酒店中自動為客房運送牙刷、毛巾和其它物品?,圖1.1(b)是逡逑日本軟銀集團推出的迎賓機器人Pepper,用于在電信營業(yè)廳內(nèi)為用戶辦理簡單逡逑的業(yè)務(wù)和提供咨詢服務(wù);圖1.1(c)是美國Willow邋Garage公司推出的PR2個人機逡逑器人,主要用于科學(xué)研宄;圖1.1(d)是中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)多智能體系統(tǒng)實驗室4自逡逑主研制的“可佳”智能服務(wù)機器人!翱杉选眻F隊對機器人的高級認(rèn)知功能進行逡逑了長期深入的研宄,在多模式自然語言處理、集成規(guī)劃系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)知識自動獲取逡逑方面取得了較大的進展[1]!翱杉选睓C器人,2013年被國際頂級期刊JHRI的逡逑HRI邋Perspectives邋and邋Projects邋from邋around邋the邋Global邋專輯,收錄具有代表性的大型逡逑系統(tǒng)。圖1.1(e)是基于“可佳”機器人技術(shù)平臺,研發(fā)的人型機器人“佳佳”,實逡逑現(xiàn)了在大型購物商場內(nèi)的導(dǎo)購和迎賓功能。逡逑面向服務(wù)的智能機器人需要在實時多變的環(huán)境中
己知機器人位姿的環(huán)境建模問題主要研宄如何在建模過程中處理傳感器逡逑信息d中的觀察噪聲和機器人的運動II噪聲,以及環(huán)境模型m的表示方法。逡逑如圖1.2所示,黃色五角星代表“路標(biāo)”在真實世界中的位置,黃色的圓圈代表逡逑機器人的真實位姿(圓圈上的直線表示機器人的朝向),虛線為機器人在不同位置逡逑對環(huán)境模型的觀察,則己知機器人位姿的環(huán)境建模問題依據(jù)機器人的自身位姿逡逑和對環(huán)境模型的觀察,估計觀察到的“路標(biāo)”在真實世界中的具體位置,圖中藍逡逑色五角星表示機器人對環(huán)境模型的一個估計。逡逑賽逡逑尓邐!邋\逡逑‘邋L'h、一逡逑!邋—逡逑I逡逑I逡逑圖1.2己知機器人位姿的環(huán)境建模問題逡逑當(dāng)環(huán)境模型m己知時,根據(jù)傳感器信息d和機器人的控制指令U估計機器逡逑人當(dāng)前位姿x的后驗概率,是式1.2描述的定位問題。如圖1.3所示,藍色圓圈的逡逑位置和朝向,表示機器人根據(jù)已知的黃色“路標(biāo)”的位置和對“路標(biāo)”的觀察,逡逑估計得到的自身當(dāng)前位置,由于觀察噪聲的存在,從圖中可以看到,機器人對自逡逑身位姿的估計(藍色圓圈)與真實位姿(黃色圓圈)有一定的偏差。己知環(huán)境模逡逑型的機器人定位問題主要研宄如何選取合適的狀態(tài)估計方法解析傳感器數(shù)據(jù)與逡逑環(huán)境模型間的關(guān)聯(lián)關(guān)系
本文編號:2741365
【學(xué)位授予單位】:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TP242
【圖文】:
人技術(shù)進行研宄,以實現(xiàn)“家家都有機器人”為宏偉目標(biāo)。逡逑國內(nèi)外的科研機構(gòu)和公司近些年推出了多款智能服務(wù)機器人,用于科學(xué)研逡逑宄和滿足一些日常的服務(wù)需求。圖1.1(a)是美國Savoike公司研發(fā)的酒店服務(wù)機逡逑器人Relay,用于在酒店中自動為客房運送牙刷、毛巾和其它物品?,圖1.1(b)是逡逑日本軟銀集團推出的迎賓機器人Pepper,用于在電信營業(yè)廳內(nèi)為用戶辦理簡單逡逑的業(yè)務(wù)和提供咨詢服務(wù);圖1.1(c)是美國Willow邋Garage公司推出的PR2個人機逡逑器人,主要用于科學(xué)研宄;圖1.1(d)是中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)多智能體系統(tǒng)實驗室4自逡逑主研制的“可佳”智能服務(wù)機器人!翱杉选眻F隊對機器人的高級認(rèn)知功能進行逡逑了長期深入的研宄,在多模式自然語言處理、集成規(guī)劃系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)知識自動獲取逡逑方面取得了較大的進展[1]!翱杉选睓C器人,2013年被國際頂級期刊JHRI的逡逑HRI邋Perspectives邋and邋Projects邋from邋around邋the邋Global邋專輯,收錄具有代表性的大型逡逑系統(tǒng)。圖1.1(e)是基于“可佳”機器人技術(shù)平臺,研發(fā)的人型機器人“佳佳”,實逡逑現(xiàn)了在大型購物商場內(nèi)的導(dǎo)購和迎賓功能。逡逑面向服務(wù)的智能機器人需要在實時多變的環(huán)境中
己知機器人位姿的環(huán)境建模問題主要研宄如何在建模過程中處理傳感器逡逑信息d中的觀察噪聲和機器人的運動II噪聲,以及環(huán)境模型m的表示方法。逡逑如圖1.2所示,黃色五角星代表“路標(biāo)”在真實世界中的位置,黃色的圓圈代表逡逑機器人的真實位姿(圓圈上的直線表示機器人的朝向),虛線為機器人在不同位置逡逑對環(huán)境模型的觀察,則己知機器人位姿的環(huán)境建模問題依據(jù)機器人的自身位姿逡逑和對環(huán)境模型的觀察,估計觀察到的“路標(biāo)”在真實世界中的具體位置,圖中藍逡逑色五角星表示機器人對環(huán)境模型的一個估計。逡逑賽逡逑尓邐!邋\逡逑‘邋L'h、一逡逑!邋—逡逑I逡逑I逡逑圖1.2己知機器人位姿的環(huán)境建模問題逡逑當(dāng)環(huán)境模型m己知時,根據(jù)傳感器信息d和機器人的控制指令U估計機器逡逑人當(dāng)前位姿x的后驗概率,是式1.2描述的定位問題。如圖1.3所示,藍色圓圈的逡逑位置和朝向,表示機器人根據(jù)已知的黃色“路標(biāo)”的位置和對“路標(biāo)”的觀察,逡逑估計得到的自身當(dāng)前位置,由于觀察噪聲的存在,從圖中可以看到,機器人對自逡逑身位姿的估計(藍色圓圈)與真實位姿(黃色圓圈)有一定的偏差。己知環(huán)境模逡逑型的機器人定位問題主要研宄如何選取合適的狀態(tài)估計方法解析傳感器數(shù)據(jù)與逡逑環(huán)境模型間的關(guān)聯(lián)關(guān)系
【參考文獻】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 蔡自興;肖正;于金霞;;動態(tài)環(huán)境中移動機器人地圖構(gòu)建的研究進展[J];控制工程;2007年03期
本文編號:2741365
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/zidonghuakongzhilunwen/2741365.html
最近更新
教材專著