發(fā)布時間：2017-12-30 15:13

  本文關(guān)鍵詞：圓容柵扭矩傳感器的電磁仿真及優(yōu)化設計　出處：《中北大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：回轉(zhuǎn)機械及車輛傳動軸的扭矩可以衡量系統(tǒng)的工作狀況,是保證動力傳動高效進行的關(guān)鍵參數(shù)。由于傳動系統(tǒng)常工作于溫度變化范圍大、強電磁干擾和沖擊振動的環(huán)境中,且受到被測部件運動特性的限制,使扭矩測試精度變低、傳感器安裝難度增大,無法較好的滿足測試需求。針對傳動系統(tǒng)扭矩測試的研究現(xiàn)狀,深入學習了容柵扭矩測試技術(shù)的相關(guān)理論,在現(xiàn)有容柵傳感器的研究基礎之上,進一步對容柵傳感器的特性進行研究,運用有限元法建立傳感器模型,得到傳感器的輸入/輸出特性,通過構(gòu)建目標函數(shù)利用MATLAB求解對傳感器的特性參數(shù)進行優(yōu)化,且利用Ansoft Maxwell軟件對傳感器進行電磁仿真,得到其相應的電磁特性,進而完善對容柵傳感器結(jié)構(gòu)以及參數(shù)的進一步優(yōu)化設計。本文主要做了以下幾點工作:首先,深入學習了本課題的來源背景以及容柵扭矩測試技術(shù)的相關(guān)知識,分析了圓容柵傳感器的基本結(jié)構(gòu)及工作原理,闡述了扭矩測試的方案。其次,利用有限元法完成圓容柵傳感器的模型建立,得到傳感器的輸入/輸出特性,且利用MATLAB軟件對傳感器進行計算仿真,最終得到優(yōu)化方案和優(yōu)化結(jié)果,為傳感器的設計提供理論依據(jù);再次,采用Ansoft Maxwell軟件對傳感器進行電磁建模仿真,完成對傳感器結(jié)構(gòu)關(guān)鍵參數(shù)的確定,對傳感器進行進一步的優(yōu)化設計;最后,使用測試電路在試驗裝置上完成電路調(diào)試和試驗檢測,最后對得到的數(shù)據(jù)進行標定分析,驗證了優(yōu)化后圓容柵傳感器的合理性和可行性。
[Abstract]:......
【學位授予單位】：中北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TP212

【參考文獻】

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本文編號：1355514