本文關(guān)鍵詞：基于遺傳算法的快慢充充電站綜合布局優(yōu)化研究

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【摘要】：隨著能源和環(huán)境問(wèn)題的日益加劇,電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸興起.作為其運(yùn)營(yíng)所必須的基礎(chǔ)配套服務(wù)設(shè)施,充電站的布局優(yōu)化對(duì)于處在發(fā)展初期的電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模推廣應(yīng)用具有重要意義.兼顧建設(shè)運(yùn)營(yíng)方和電動(dòng)汽車(chē)用戶方綜合利益,以目標(biāo)區(qū)域內(nèi)建設(shè)快速充電站和慢速充電站綜合費(fèi)用最小化為目標(biāo),以滿足電動(dòng)汽車(chē)用戶最大充電需求,保證用戶充電便利性為約束條件,綜合考慮地理位置、充電需求等因素建立了多等級(jí)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施選址模型,并利用遺傳算法求解模型.最后,算例表明所提出的方法和模型對(duì)目標(biāo)區(qū)域電動(dòng)汽車(chē)充電站的優(yōu)化布局具有一定可行性和合理性.
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 電動(dòng)汽車(chē) 快速充電站 慢速充電站 優(yōu)化布局
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(714710224) 重慶市教委人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目(14SKG05)
【分類號(hào)】：U491.8;TP18
【正文快照】： 1引言化石能源短缺造成的能源危機(jī)和溫室氣體過(guò)度排放導(dǎo)致的大氣污染等問(wèn)題日趨嚴(yán)重,新能源汽車(chē),尤其是電動(dòng)汽車(chē)(Electric Vehicle)開(kāi)始成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展方向W.世界各國(guó)都投入大量資金且實(shí)施一系列的優(yōu)惠政策來(lái)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為電動(dòng)

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本文編號(hào)：1052279