帶有工件運(yùn)輸?shù)脑诰排序研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 19:24
在線排序是排序論的一個(gè)前沿研究方向,近二十年來得到人們廣泛的研究。文獻(xiàn)中有多種不同的在線排序模型,而本文的“在線排序”指的是“時(shí)間在線(onlinetime)排序”:工件是按時(shí)間到達(dá),并且當(dāng)一個(gè)工件到達(dá)時(shí),才知道這個(gè)工件的具體信息。對(duì)在線問題的研究中,決策者在當(dāng)前時(shí)刻需要在僅僅知道已經(jīng)到達(dá)的工件信息的前提下做出決策。因而,很多在線排序問題是沒有最優(yōu)算法的。人們通常用競(jìng)爭(zhēng)比來衡量一個(gè)在線算法的好壞。我們以最小化目標(biāo)函數(shù)的排序問題為例。在線算法A的競(jìng)爭(zhēng)比ρA定義為ρA=sup{A(I)/OPT(I):I是任意一個(gè)實(shí)例且滿足OPT(I)>0},其中I是排序問題的任意一個(gè)實(shí)例,A(I)是執(zhí)行了在線算法A得到的實(shí)例I的目標(biāo)函數(shù)值,而OPT(I)則是由離線最優(yōu)排序所得到的實(shí)例I的目標(biāo)值。因而競(jìng)爭(zhēng)比ρA≥1,而且ρA越趨近于1,在線算法的性能越好。如果不存在競(jìng)爭(zhēng)比小于ρA的其他在線算法,我們就說在線算法A是最好可能的。在本文中我們研究了四類帶工件運(yùn)輸時(shí)間的在線排序問題:在線折衷排序問題;工件具有不相容性并考慮工件運(yùn)輸?shù)脑诰排序問題;工件的加工時(shí)間有限制的在線排序問題;工件具有退化效應(yīng)的在線排序...
【文章來源】:鄭州大學(xué)河南省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:106 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 排序問題
1.2 排序的三參數(shù)表示法
1.3 在線排序問題
1.4 相關(guān)文獻(xiàn)
1.4.1 多目標(biāo)排序
1.4.2 平行分批排序
1.4.3 工件帶有運(yùn)輸時(shí)間的排序
1.4.4 不相容工件組的排序
1.4.5 工件具有退化效應(yīng)的排序
1.5 本文的主要結(jié)果
第2章 最小化時(shí)間表長(zhǎng)和最大運(yùn)輸完工時(shí)間的在線折衷排序問題
2.1 引言
2.2 在線算法D-LDT(ρ)
2.3 算法競(jìng)爭(zhēng)比的分析
第3章 多個(gè)不相容工件組的無(wú)界平行批排序問題
3.1 引言
3.2 準(zhǔn)備工作
3.3 算法及其競(jìng)爭(zhēng)比分析
第4章 不相容工件組已確定的無(wú)界平行批排序問題
4.1 引言
4.2 準(zhǔn)備工作
4.3 排序問題Dmax(online, pj= p, Ti= T )
4.4 排序問題Dmax(online, f )
第5章 加工時(shí)間有限制的單機(jī)排序問題
5.1 引言
5.2 準(zhǔn)備工作
5.3 問題的下界
5.4 c = ∞ 的情形
5.5 c < ∞ 的情形
第6章 單機(jī)上考慮運(yùn)輸?shù)耐嘶ぜ脑诰排序問題
6.1 引言
6.2 準(zhǔn)備工作
6.3 車輛的容量充分大的情形
6.3.1 問題的下界
6.3.2 算法及競(jìng)爭(zhēng)比分析
6.4 容量有限制的情形
6.4.1 問題的下界
6.4.2 算法及競(jìng)爭(zhēng)比分析
第7章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間學(xué)術(shù)論文發(fā)表情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
博士論文
[1]具有交貨期或友好釋放時(shí)間的在線排序研究[D]. 李文杰.鄭州大學(xué) 2014
[2]工件具有不相容性質(zhì)的機(jī)器排序問題[D]. 李士生.鄭州大學(xué) 2012
[3]關(guān)于一些在線分批排序問題的研究[D]. 方陽(yáng).華東理工大學(xué) 2011
[4]加工時(shí)間非常數(shù)的排序與調(diào)度模型研究[D]. 張新功.上海理工大學(xué) 2010
[5]平行批在線排序問題[D]. 付乳燕.鄭州大學(xué) 2009
[6]多臺(tái)平行批處理機(jī)在線排序和帶有運(yùn)輸時(shí)間的在線排序[D]. 田記.鄭州大學(xué) 2009
[7]多目標(biāo)分批排序及其相關(guān)課題[D]. 何程.鄭州大學(xué) 2009
[8]工件加工時(shí)間可變的現(xiàn)代排序問題[D]. 王吉波.大連理工大學(xué) 2005
本文編號(hào):3276516
【文章來源】:鄭州大學(xué)河南省 211工程院校
【文章頁(yè)數(shù)】:106 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 排序問題
1.2 排序的三參數(shù)表示法
1.3 在線排序問題
1.4 相關(guān)文獻(xiàn)
1.4.1 多目標(biāo)排序
1.4.2 平行分批排序
1.4.3 工件帶有運(yùn)輸時(shí)間的排序
1.4.4 不相容工件組的排序
1.4.5 工件具有退化效應(yīng)的排序
1.5 本文的主要結(jié)果
第2章 最小化時(shí)間表長(zhǎng)和最大運(yùn)輸完工時(shí)間的在線折衷排序問題
2.1 引言
2.2 在線算法D-LDT(ρ)
2.3 算法競(jìng)爭(zhēng)比的分析
第3章 多個(gè)不相容工件組的無(wú)界平行批排序問題
3.1 引言
3.2 準(zhǔn)備工作
3.3 算法及其競(jìng)爭(zhēng)比分析
第4章 不相容工件組已確定的無(wú)界平行批排序問題
4.1 引言
4.2 準(zhǔn)備工作
4.3 排序問題Dmax(online, pj= p, Ti= T )
4.4 排序問題Dmax(online, f )
第5章 加工時(shí)間有限制的單機(jī)排序問題
5.1 引言
5.2 準(zhǔn)備工作
5.3 問題的下界
5.4 c = ∞ 的情形
5.5 c < ∞ 的情形
第6章 單機(jī)上考慮運(yùn)輸?shù)耐嘶ぜ脑诰排序問題
6.1 引言
6.2 準(zhǔn)備工作
6.3 車輛的容量充分大的情形
6.3.1 問題的下界
6.3.2 算法及競(jìng)爭(zhēng)比分析
6.4 容量有限制的情形
6.4.1 問題的下界
6.4.2 算法及競(jìng)爭(zhēng)比分析
第7章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
在學(xué)期間學(xué)術(shù)論文發(fā)表情況
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
博士論文
[1]具有交貨期或友好釋放時(shí)間的在線排序研究[D]. 李文杰.鄭州大學(xué) 2014
[2]工件具有不相容性質(zhì)的機(jī)器排序問題[D]. 李士生.鄭州大學(xué) 2012
[3]關(guān)于一些在線分批排序問題的研究[D]. 方陽(yáng).華東理工大學(xué) 2011
[4]加工時(shí)間非常數(shù)的排序與調(diào)度模型研究[D]. 張新功.上海理工大學(xué) 2010
[5]平行批在線排序問題[D]. 付乳燕.鄭州大學(xué) 2009
[6]多臺(tái)平行批處理機(jī)在線排序和帶有運(yùn)輸時(shí)間的在線排序[D]. 田記.鄭州大學(xué) 2009
[7]多目標(biāo)分批排序及其相關(guān)課題[D]. 何程.鄭州大學(xué) 2009
[8]工件加工時(shí)間可變的現(xiàn)代排序問題[D]. 王吉波.大連理工大學(xué) 2005
本文編號(hào):3276516
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/yysx/3276516.html
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