本文關(guān)鍵詞：空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的探索性研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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浙江大學(xué)博士學(xué)位論文空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的探索性研究姓名:劉昊申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專業(yè):機(jī)械電子工程指導(dǎo)教師:陳鷹;陶國(guó)良20040201摘要摘要隨著2l世紀(jì)人們對(duì)環(huán)境保護(hù)以及可持續(xù)發(fā)展要求的不斷提高,使用對(duì)環(huán)境友好的清潔汽車替代消耗石油等不可再生礦物資源并對(duì)城市空氣污染嚴(yán)重的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力汽車已成為當(dāng)今社會(huì)的迫切需要�？諝鈩�(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)(氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))將高壓空氣中存儲(chǔ)的能量轉(zhuǎn)化為扭矩形式的機(jī)械能輸出,不消耗石油等燃料,作為汽車動(dòng)力可以使汽車真正成為零排放的清潔汽車。本文的工作以國(guó)家自然科學(xué)基金委福特基金第三期項(xiàng)目“氣動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的探索性研究”(No.50122115)及“十五”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“壓縮氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車研究”(No.2003BA408814)為依托,以氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在清潔汽車中的應(yīng)用為背景,詳細(xì)分析了氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理以及高壓空氣在氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中能量釋放的特點(diǎn),通過(guò)系統(tǒng)的理論分析并結(jié)合細(xì)致的試驗(yàn)工作,創(chuàng)新性的建立并完善了單級(jí)膨脹及兩級(jí)膨脹氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用數(shù)學(xué)仿真分析方法深入地研究了起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同結(jié)構(gòu)形式與工作參數(shù)下的工作特性,并研制了多臺(tái)實(shí)驗(yàn)性氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行了臺(tái)架試驗(yàn)以及氣動(dòng)汽車整車試驗(yàn),為氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)并進(jìn)一步推向?qū)嶋H應(yīng)用... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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