船載拖曳式光纖溫度剖面測量系統(tǒng)研究
發(fā)布時間:2017-10-04 09:17
本文關(guān)鍵詞:船載拖曳式光纖溫度剖面測量系統(tǒng)研究
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【摘要】:針對海洋溫度剖面高時空分辨率、實時連續(xù)測量的要求,提出了船載拖曳與全光纖溫度鏈相結(jié)合的新型測量系統(tǒng)。通過對光纖光柵的特殊封裝和標(biāo)定測試,FBG溫度傳感器的靈敏度和響應(yīng)時間分別達(dá)到28.5 pm/℃和214.8 ms,滿足淺表層海域的測試要求。設(shè)計并制備200 m長的溫度拖曳陣,配合甲板單元的解調(diào)設(shè)備和絞車系統(tǒng),于黃海部分海域完成水深70 m的拖曳試驗。分析溫度剖面測試結(jié)果,溫度傳感器與SBE56(標(biāo)準(zhǔn)傳感器,美國海鳥生產(chǎn))具有高度一致性,同時測量精度優(yōu)于0.1℃,具有較高的實用價值。
【作者單位】: 河南理工大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院;中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所;中國科學(xué)院海洋研究所;
【關(guān)鍵詞】: 光纖光柵 光纖傳感器 船載拖曳式 海洋溫度剖面 海上試驗
【基金】:國家自然科學(xué)基金(No.41276094) 中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項A(No.XDA110-40201)資助
【分類號】:TH811
【正文快照】: 3.中國科學(xué)院海洋研究所,山東青島266071)1引言海水的溫度是海水最基本也是非常重要的物理參量,對摸清海洋的動力環(huán)境和氣候,發(fā)展?jié)O業(yè)捕撈,開展海軍軍事訓(xùn)練等有著重要的指導(dǎo)意義。傳統(tǒng)的測量海水溫度傳感器的敏感元件都是利用鉑電阻或熱敏電阻,優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定可靠、精度高,但也存
【相似文獻(xiàn)】
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1 楊巧君;七一五所“863”成果接軌市場[N];中國船舶報;2009年
2 楊巧君;首個拖曳式多參數(shù)剖面測量系統(tǒng)交付[N];中國船舶報;2010年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 林燦宇;淺層地面拖曳式TEM接收系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2009年
,本文編號:969833
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