本文關(guān)鍵詞：ADCP流速儀檢定拖車(chē)驅(qū)動(dòng)方案探討

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【摘要】：近年ADCP流速儀在國(guó)內(nèi)應(yīng)用不斷增多,急需建設(shè)可以檢定ADCP流速儀的檢測(cè)平臺(tái)規(guī)范水利行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用。ADCP流速儀檢定水槽的長(zhǎng)、寬、深等尺寸設(shè)計(jì),必須根據(jù)ADCP流速儀產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。相比以往檢定水槽,ADCP水槽的寬度增加很多,相對(duì)應(yīng)的檢定拖車(chē)的跨度也會(huì)增加很多,導(dǎo)致檢定拖車(chē)的車(chē)重增加很多,而大型檢定拖車(chē)的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方案是系統(tǒng)設(shè)計(jì)成敗的關(guān)鍵。根據(jù)ADCP流速儀檢測(cè)特點(diǎn),該文提出基于交流伺服同步電機(jī)的ADCP流速儀檢定拖車(chē)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)(4驅(qū)/2驅(qū))設(shè)計(jì)方案:高速段(0.2~6 m/s)采用四輪驅(qū)動(dòng),低速段(0.01~0.2 m/s)采用2輪驅(qū)動(dòng),很好地解決工作速度段大跨度下速度準(zhǔn)確度控制難題,滿(mǎn)足ADCP流速儀不同速度段檢定需求。
【作者單位】： 水利部南京水利水文自動(dòng)化研究所;水利部水文水資源監(jiān)控工程技術(shù)研究中心;水利部水文儀器及巖土工程儀器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心;
【關(guān)鍵詞】： ADCP流速儀 檢定拖車(chē) 檢定水槽 粘著系數(shù) 交流同步伺服電機(jī) 滑觸線(xiàn)供電
【分類(lèi)號(hào)】：TH764
【正文快照】： 0引言流速儀檢定水槽是流速儀性能檢定的一項(xiàng)重要設(shè)備,我國(guó)現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)流速儀檢定水槽15處[1],主要用來(lái)檢定轉(zhuǎn)子式流速儀。通常檢定流速儀有兩種方式:一種是動(dòng)水槽法,另一種是靜水槽法,后者簡(jiǎn)單易行而且精度更高,得到世界各國(guó)的普遍采用,適用標(biāo)準(zhǔn)為ISO3455-2007《液體比重測(cè)定法

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本文編號(hào)：913428