應(yīng)變天平系統(tǒng)動力學(xué)分析
本文關(guān)鍵詞:應(yīng)變天平系統(tǒng)動力學(xué)分析
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【摘要】:針對應(yīng)變天平系統(tǒng)在風(fēng)洞實驗中測量非定常載荷時存在明顯不確定度的現(xiàn)象,采用有限元軟件ANSYS對天平系統(tǒng)進行動力學(xué)分析。分析結(jié)果表明,天平系統(tǒng)在動態(tài)測試實驗中,天平系統(tǒng)在動態(tài)測試實驗中,系統(tǒng)自身剛度對測試結(jié)果存在影響。當(dāng)支撐座材料剛度足夠大時,載荷滿足解耦條件,即可用Y方向載荷作用代替X,Y方向載荷共同作用。且無論支撐座剛度大小如何,X和Y方向的載荷對測試點應(yīng)變的作用相互不干涉。為設(shè)計天平系統(tǒng)時材料的選擇與動態(tài)實驗中應(yīng)變天平系統(tǒng)載荷的加載提供一定的參考。
【作者單位】: 西南科技大學(xué)制造過程測試技術(shù)省部共建教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】: 應(yīng)變天平 ANSYS 解耦 動態(tài)分析
【基金】:“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項課題(2012ZX04007-021-07)
【分類號】:TH715.11
【正文快照】: 1引言風(fēng)洞天平已有一百余年的歷史,特別是近30年來,各種類型的應(yīng)變天平在低速、跨、超聲速風(fēng)洞中得到廣泛地應(yīng)用[1-3]。風(fēng)洞實驗中,應(yīng)變天平對作用在飛行器模型上的非定常氣動載荷測量的不確定度已經(jīng)成為風(fēng)洞應(yīng)變實驗不確定度的重要因素[3]。國內(nèi)外學(xué)者大都結(jié)合傳統(tǒng)的材料力學(xué)
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