為了滿足群眾的出行需求,城市的立體化交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷擴(kuò)大,其中軌道交通做出了重要的貢獻(xiàn)。密集的軌道交通在為人們出行提供便利的同時(shí)也引發(fā)一系列的問(wèn)題,其中比較具有代表性的就是列車(chē)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)于附近精密儀器所產(chǎn)生的干擾�；诖�,主要闡述作用于精密儀器的減振裝置的設(shè)計(jì)問(wèn)題。 

【文章來(lái)源】：科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊. 2020,28(07)

【文章頁(yè)數(shù)】：1 頁(yè)

【文章目錄】：
1 減振的基本原理
2 兩種減振措施對(duì)比
3 減振裝置試驗(yàn)具體情況
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]天然橡膠/再生膠復(fù)合材料性能及在空氣彈簧中的應(yīng)用[J]. 呂寧寧,林廣義,王佳,王宏,劉彥昌.  彈性體. 2019(04)
[2]120km/h市域鐵路橋上高等減振方案及減振預(yù)測(cè)[J]. 葛承寶.  工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2019(12)
[3]城軌車(chē)輛空氣彈簧拆解與裝配工藝研究[J]. 陳清化,葉特,程海濤.  現(xiàn)代城市軌道交通. 2019(06)
[4]動(dòng)力機(jī)械減振設(shè)計(jì)性能預(yù)測(cè)及評(píng)估[J]. 李其峰.  黑龍江科技信息. 2017(17)



本文編號(hào)：3307517