勻速往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是研究基于往復(fù)運(yùn)動(dòng)摩擦副的摩擦學(xué)性能的重要試驗(yàn)設(shè)備,對(duì)研究各種機(jī)構(gòu)摩擦副的摩擦學(xué)性能具有重要實(shí)踐指導(dǎo)意義。目前常規(guī)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)多采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)作為試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力源進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn),試樣間的運(yùn)動(dòng)形式為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),由于運(yùn)動(dòng)形式的限制,難以精確模擬某些往復(fù)運(yùn)動(dòng)零部件間的摩擦磨損。若采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)完成往復(fù)運(yùn)動(dòng)形式的模擬實(shí)驗(yàn),一般需添加運(yùn)動(dòng)形式轉(zhuǎn)換裝置,導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)精度較低�；诂F(xiàn)有摩擦磨損試驗(yàn)的發(fā)展需要,采用直線電機(jī)作為試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置。開展了往復(fù)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的研究,并取得了一定的研究成果。首先,完成了試驗(yàn)機(jī)相關(guān)參數(shù)的確定。包括確定了試驗(yàn)機(jī)加載力的范圍、電機(jī)運(yùn)行參數(shù)、加熱系統(tǒng)的溫度控制范圍等。在明確試驗(yàn)機(jī)性能要求基礎(chǔ)上,通過功能原理設(shè)計(jì)的方法,完成了試驗(yàn)機(jī)功能原理方案的確定,主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、加載系統(tǒng)以及執(zhí)行導(dǎo)軌方案的確定。然后,在完成試驗(yàn)機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及相關(guān)零件選型的基礎(chǔ)上,完成了試驗(yàn)機(jī)模型的建立,主要包括個(gè)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、裝夾系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及傳感器的布置。并完成對(duì)試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)和采集系統(tǒng)相關(guān)原理以及硬件組成的確定,以... 

【文章來源】：中國(guó)石油大學(xué)(華東)山東省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文研究?jī)?nèi)容組織結(jié)構(gòu)

對(duì)試驗(yàn)機(jī)所應(yīng)有的功能進(jìn)行設(shè)計(jì)方案。在制定試驗(yàn)機(jī)的功能原理方應(yīng)用，經(jīng)過創(chuàng)新構(gòu)思、優(yōu)化篩選，從而確試驗(yàn)機(jī)的功能原理方案設(shè)計(jì)突出了試驗(yàn)機(jī)，且具有很大的市場(chǎng)應(yīng)用價(jià)值。案設(shè)計(jì)步驟步是試驗(yàn)機(jī)功能原理方案的設(shè)計(jì)，方案的響，對(duì)試驗(yàn)機(jī)的綜合性能有至關(guān)重要的設(shè)計(jì)步驟，試驗(yàn)機(jī)原理方案的設(shè)計(jì)步驟上，確定了試驗(yàn)機(jī)動(dòng)力、加載、裝夾、

圖 2-2 黑箱示意圖Fig2-2 Schematic diagram of the black box試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)看成一個(gè)不知道其內(nèi)部結(jié)構(gòu)測(cè)，通過對(duì)系統(tǒng)與環(huán)境之間關(guān)系的分析各個(gè)功能之間的聯(lián)系清楚且形象的表現(xiàn)行分析，獲得了試驗(yàn)機(jī)是通過什么能量在息，同時(shí)考慮到環(huán)境和試驗(yàn)機(jī)之間的互相機(jī)的總體功能黑箱如圖 2-3 所示。

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