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基于雙平行四邊形機構多姿態(tài)輪椅的設計

發(fā)布時間:2021-02-25 14:30
  目的設計一種多姿態(tài)輪椅,以滿足下肢功能障礙者的多種使用需求。方法針對現(xiàn)有多姿態(tài)輪椅結構笨重、驅動冗余等缺點,基于雙平行四邊形機構,提出一種簡單、可靠的多姿態(tài)輪椅機構形式。旋轉驅動正反轉驅動雙平行四邊形機構帶動輪椅各部分運動,實現(xiàn)三姿態(tài)變換,其中,椅背和腿托耦合運動實現(xiàn)坐姿與仰臥姿態(tài)的變換,椅座和椅背耦合運動實現(xiàn)坐姿與站立姿態(tài)的變換。對輪椅進行基于均布載荷的力學分析,計算旋轉力矩。結果從坐姿變換為仰臥姿態(tài)時,驅動力矩隨著轉動角度的增大而增大,并達到一個峰值;從坐姿變換為站立姿態(tài)時,驅動力矩隨著轉動角度增大而逐漸減小。在Adams軟件中進行動力學仿真驗證,計算結果與仿真結果基本一致。結論該輪椅機構有助于實現(xiàn)多姿態(tài)輪椅的輕量化設計,滿足智能多功能輪椅的設計需求。 

【文章來源】:中國康復理論與實踐. 2020,26(10)北大核心

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
1 材料與方法
    1.1 機構設計原理
    1.2 力學分析
2 結果
    2.1 動力學計算結果
    2.2 仿真驗證結果
3 討論


【參考文獻】:
期刊論文
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[3]一種單自由度雙平行四邊形機構研究[J]. 張鵬飛,許俊龍,黃春明,林戈.  機械設計與制造. 2017(02)
[4]多姿態(tài)變換聲控輪椅車研究[J]. 陳爽,胡鑫,雷毅,喻洪流.  中國康復醫(yī)學雜志. 2014(11)
[5]立臥兩用電動輪椅車的設計[J]. 任怡,張峻霞,張建國,胡軍.  天津科技大學學報. 2009(01)
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碩士論文
[1]三自由度平行四邊形機構機械手的機構分析及實現(xiàn)的研究[D]. 范世亮.沈陽工業(yè)大學 2013



本文編號:3051106

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