對(duì)于作為可壓縮流體的天然氣,未進(jìn)行對(duì)應(yīng)參量補(bǔ)償?shù)牧髁坑?jì)本身僅能夠測量實(shí)際工作狀況(以下簡稱工況)下的氣體體積量,無法顯示出標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體體積量,而根據(jù)國家規(guī)定,用于天然氣貿(mào)易結(jié)算的讀書值應(yīng)該為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下(1.01325bar,20℃)的體積量。為了修正工況體積量與標(biāo)況體積量測量轉(zhuǎn)化間存在的精度誤差,目前一般通過流量積算儀來完成。它能通過在線采集氣體的溫度、壓力和流量脈沖信號(hào),再經(jīng)過一定的數(shù)學(xué)模型計(jì)算,將工況體積量轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積量,再由流量積算儀輸出顯示,從而達(dá)到貿(mào)易結(jié)算對(duì)于直接測量操作的要求。根據(jù)國家計(jì)量法的相關(guān)規(guī)定,作為貿(mào)易結(jié)算的計(jì)量儀表應(yīng)該進(jìn)行定期的檢定。但是由于技術(shù)和設(shè)備的局限性,使得流量積算儀的單獨(dú)檢定難以實(shí)現(xiàn),而相關(guān)的設(shè)備管理部門也多忽視了這一點(diǎn)。這使得在實(shí)際工作中,由于流量積算儀未進(jìn)行定期測試而造成計(jì)量不準(zhǔn)的問題屢見不鮮,這會(huì)造成供需雙方產(chǎn)生不必要的貿(mào)易糾紛。實(shí)施流量積算儀的定期檢測,能夠有效地解決流量積算儀未及時(shí)檢定所引發(fā)的計(jì)量問題。本文以流量積算儀檢定規(guī)程JJG 1003-2005為依據(jù),采用多功能過程校準(zhǔn)器通過信號(hào)轉(zhuǎn)換儀實(shí)現(xiàn)流量積算儀的有效測試,彌補(bǔ)了流量積算儀測試的不足,從而實(shí)現(xiàn)天然氣計(jì)量快速、便捷的研究目的,通過檢定對(duì)流量積算儀進(jìn)行有效管理。研究采用自主研發(fā)的“信號(hào)轉(zhuǎn)換儀”配合多功能過程校準(zhǔn)器對(duì)流量積算儀進(jìn)行校準(zhǔn)的方法,已在日常實(shí)踐測試中證明有效。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2017
【中圖分類】：TH814;TE863.1
【部分圖文】：

[1]。如圖1-1所示，天然氣的使用量自2006年的561億立方米，到2015年的將近2500億立方米，經(jīng)過短短近十年的時(shí)間，天然氣的使用量增加了將近5倍[2]。另據(jù)相關(guān)部門權(quán)威預(yù)測，到2030年我國天然氣的年用量將達(dá)到5800億立方米，為2006年的天然氣用量的十倍。由此可見未來我國的天然氣需求量是巨大的，每年都將有大幅的需求增漲。圖1-1 中國天然氣需求預(yù)測

圖 1-3 渦輪流量計(jì)檢定試驗(yàn)臺(tái)如圖渦輪流量計(jì)檢定臺(tái)，中間帶計(jì)數(shù)器的圓筒狀為渦輪流量計(jì)，流量計(jì)計(jì)數(shù)器部位有脈沖收發(fā)裝置，接在計(jì)算機(jī)上，計(jì)算機(jī)采集流量脈沖信號(hào)，參與統(tǒng)計(jì)技術(shù)。流量計(jì)兩端還有兩條線出來，一條線連到后面的管道中，是壓力傳感器，采集管道內(nèi)氣體壓力，參與最后流量的計(jì)算，還有一條線連在管道內(nèi)，是溫度傳感器，采集管道內(nèi)氣體溫度，參與最后流量的計(jì)算[15]。對(duì)于渦輪流量計(jì)的檢定，對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)前后直管段還是有要求的，要滿足對(duì)應(yīng)流量計(jì)的要求方能最后計(jì)量出準(zhǔn)確的數(shù)值。檢驗(yàn)臺(tái)上，將采集到的溫度信號(hào)、壓力信號(hào)、流量脈沖信號(hào)，通過一定的計(jì)算方式，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，將被檢定流量計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得出最后檢定結(jié)果[16,17]，見表 1-1。

分別對(duì)應(yīng)（36 秒，36 秒，48 秒，48 秒）[19]。標(biāo)準(zhǔn)表累準(zhǔn)表累計(jì)數(shù)量（3.97,1.99,1,0.5），和被校表累積量（4,2,1,0.5），被校標(biāo)（7248.4,7237.4,7231.9,7216.4）為流量計(jì)本身特性，標(biāo)準(zhǔn)表和被校表壓（見上表），也是參與最后誤差計(jì)算的一部分，重復(fù)性計(jì)算，示值誤差計(jì)標(biāo)準(zhǔn)表溫度和被校表溫度。當(dāng)檢定過程完畢后，上述數(shù)值將自動(dòng)填寫完般每個(gè)檢定點(diǎn)都要求進(jìn)行三次檢定，以確定儀表的重復(fù)性誤差），通過得出此次檢定被校表的重復(fù)性誤差，基本誤差等需要的數(shù)值[20]。.2.2 腰輪燃?xì)饬髁坑?jì)的檢定腰輪流量計(jì)是目前應(yīng)用最為廣泛的一種流量計(jì)，檢測臺(tái)由以下幾個(gè)部標(biāo)準(zhǔn)表，抽氣泵，過濾器，被檢表，信號(hào)采集器，計(jì)算機(jī)等部分組成的1-4。檢定過程，產(chǎn)生氣流，穩(wěn)定一段時(shí)間后，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過信號(hào)采集到被鑒定表的流量，傳入計(jì)算機(jī)，計(jì)算出流量，與標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行比對(duì)以計(jì)算出誤差。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2873113