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基于光纖光柵傳感器的動車組結(jié)構(gòu)疲勞預(yù)測技術(shù)研究

發(fā)布時間:2020-07-18 02:05
【摘要】:動車組在人們的出行中發(fā)揮著越來越重要的作用,其高速性和舒適性成為眾多旅客的出行選擇。動車組結(jié)構(gòu)的疲勞強(qiáng)度是否滿足要求是保證列車行車安全的前提,動車組在高速運行時,其結(jié)構(gòu)承受著復(fù)雜的交變載荷,為了確定其載荷情況,需要對動車組結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測。動車組的電磁環(huán)境異常復(fù)雜,光纖光柵傳感器以光作為傳感信號,具有抗電磁干擾、靈敏度高等特點。為降低動車組維護(hù)成本及減少電磁干擾,本文基于光纖光柵技術(shù)對動車組結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測技術(shù)進(jìn)行研究。本文開發(fā)了針對動車組焊接結(jié)構(gòu)的動應(yīng)力數(shù)據(jù)采集和累積損傷預(yù)測系統(tǒng),在動車組焊縫部位布置光纖光柵傳感器,采用光纖光柵動態(tài)解調(diào)儀SM130進(jìn)行光波信號解調(diào),工控機(jī)進(jìn)行采集控制與數(shù)據(jù)存儲;贚abVIEW軟件開發(fā)數(shù)據(jù)采集與處理、雨流計數(shù)、S-N曲線編制、損傷及壽命計算程序。利用IIW國際焊接學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)中的焊接接頭S-N曲線數(shù)據(jù),基于Miner累積損傷原理進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測。以CRH380B動車組設(shè)備艙支架為研究對象,采用本系統(tǒng)進(jìn)行支架焊縫的動應(yīng)力監(jiān)測及損傷預(yù)測。首先利用光纖光柵傳感器,搭建支架焊縫的應(yīng)力監(jiān)測平臺。然后對測得的動應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列處理和雨流計數(shù)并編制成應(yīng)力譜。最后基于測點的實測應(yīng)力譜,依據(jù)IIW標(biāo)準(zhǔn)采用名義應(yīng)力法對支架的關(guān)鍵部位進(jìn)行疲勞損傷計算。本文設(shè)計的光纖光柵應(yīng)力監(jiān)測和結(jié)構(gòu)疲勞預(yù)測系統(tǒng),能夠?qū)榆嚱M結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測和疲勞評估。設(shè)備艙支架的疲勞損傷計算和疲勞壽命估算表明,其損傷預(yù)測結(jié)果為3.29×10-6,可運用里程3300萬公里,滿足設(shè)計壽命1200萬公里的要求。本系統(tǒng)可用于強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下焊接結(jié)構(gòu)的疲勞損傷監(jiān)測。
【學(xué)位授予單位】:大連交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TH74;U266
【圖文】:

光纖光柵傳感器,空分復(fù)用


大連邋Xfi大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文逡逑3.2.邋2時分復(fù)用技術(shù)逡逑時分復(fù)用(TDM)的光纖光柵傳感網(wǎng)布局如圖3.3所示。每個光柵之間用延遲線隔逡逑開,再將寬譜光源改為脈沖電源,使各個光纖光柵反射的光信號存在一個時間差,利用逡逑時間差求得各個傳感器的信號。逡逑充強(qiáng)f逡逑A邐皿???幾逡逑?時間時貓逡逑—幽 ̄ ̄塼逡逑圖3.3時分復(fù)用機(jī)理逡逑Fig.邋3,3邋Mechanism邋of邋TDM逡逑3.2.3空分復(fù)用技術(shù)逡逑對于大規(guī)模復(fù)雜結(jié)構(gòu)監(jiān)控系統(tǒng)可以利用空分復(fù)用,其結(jié)構(gòu)如圖3.4所示?辗謴(fù)用逡逑具有多條光通道,當(dāng)寬譜光源照射光纖光柵傳感器時,光開關(guān)會進(jìn)行快速選擇,將反射逡逑信號輸入到不同通道。逡逑FBG反叛信號逡逑?光镢邐j光rF-I逡逑J^raGS邐mm逡逑|光丨系統(tǒng)逡逑圖3.4空分復(fù)用機(jī)理逡逑Fig.邋3.4邋Mechanism邋of邋SDM逡逑3.2.4混合復(fù)用技術(shù)逡逑從上述分析中不難看出,單一的波分復(fù)用、空分復(fù)用和時分復(fù)用技術(shù)都對復(fù)用光柵逡逑的個數(shù)有一定限制,這難以滿足光纖光柵分布式傳感發(fā)展的需要?混合復(fù)用技術(shù)是在以逡逑上三種復(fù)用技術(shù)基礎(chǔ)上的組合,較常見的混合復(fù)用技術(shù)為波分+時分、波分+空分和波分逡逑+時分+空分組合復(fù)用技術(shù)。逡逑(1)波分+時分復(fù)用技術(shù)可以復(fù)用大量光纖光柵傳感器

外觀圖


表3.3SM130光學(xué)參數(shù)逡逑Table邋3.3邋SMI30邋optical邋parameters逡逑SMI邋30邐700邐500邐200逡逑學(xué)通道數(shù)邐4邐4邐1逡逑長范圍邐1510 ̄1590nm邐1510 ̄1590nm邐1510 ̄1590nm ̄逡逑穩(wěn)定性邐2pm典型,5pm最大逡逑重復(fù)性邐1pm,(每100pm波動在0.05pm左右)逡逑道最大傳感邐+逡逑80(在單通道160nm時最多到160)逡逑器數(shù)里逡逑態(tài)范圍邐25dB可設(shè)置信號增益逡逑描頻率邐1kHz邐500Hz邐n ̄100Hz(500Hz逡逑(1邋KHz可選)邐lKHz可選)逡逑學(xué)接頭邐FC/APC逡逑cs公司的SM130為緊湊型動態(tài)光纖光柵解調(diào)儀,可對快速變,進(jìn)行相應(yīng)改造,可準(zhǔn)確地測量數(shù)百個光學(xué)傳感器。SM130驅(qū)動的方式,其最大掃描速率可以達(dá)到100,邋500或1000Hz邋(

外觀圖,工控機(jī),軟甲


因此為了保持?jǐn)?shù)據(jù)采集軟甲運行穩(wěn)定性,本文選擇研華UNO-2174A,作為本文的工逡逑控機(jī),其采用無風(fēng)扇嵌入式結(jié)構(gòu),功耗低,接口豐富,防塵等級高,可以在惡劣的環(huán)境逡逑下穩(wěn)定運行。UNO-2174A的具體參數(shù)如表3.4所示,外觀如圖3.7所示。逡逑表3.4研華UNO-2174A相關(guān)參數(shù)逡逑Table邋3.4邋Advantech邋UNO-2174A邋Related邋Parameters逡逑UNO-2174A-A23E逡逑處理器邐英特爾凌動D510邋1.66GHz處理器逡逑內(nèi)存邐內(nèi)置2GBDDR2RAM逡逑系統(tǒng)邐Windows邋7逡逑接口邐千兆以太網(wǎng)端口,2xMiniPCIe槽, ̄6邋x邋USB邋2.0;逡逑其他硬件邐持PC/104和PCN104子板擴(kuò)充插件、附加I/O模塊和總線卡逡逑防塵等級邐IP40逡逑適用溫度邐-l0 ̄70°C逡逑^^--邐逡逑圖3.7工控機(jī)研華UNO-2174A外觀圖逡逑Fig.邋3.7邋Advantech邋UNO-2174A邋Appearance逡逑19逡逑

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2760249

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