基于PSVR的加速度計組合溫控系統(tǒng)被控對象建模
發(fā)布時間:2017-11-24 22:02
本文關(guān)鍵詞:基于PSVR的加速度計組合溫控系統(tǒng)被控對象建模
更多相關(guān)文章: 石英撓性加速度計 增廣最小二乘法 近似支持向量回歸 模型辨識
【摘要】:針對環(huán)境溫度變化會影響加速度計輸出從而導(dǎo)致測量精度變差的問題,研究了石英撓性加速度計組合溫度控制系統(tǒng)的對象建模問題。工作過程中加速度計內(nèi)部與外界存在溫度梯度,實(shí)時地進(jìn)行著熱量交換,需要為加速度計組合設(shè)計精密的溫度控制系統(tǒng),確保加速度計工作在恒定的工作點(diǎn)從而提高導(dǎo)航精度。為了進(jìn)行合理的溫度控制系統(tǒng)回路設(shè)計,設(shè)計了多工作點(diǎn)加速度計升溫實(shí)驗,采用增廣最小二乘法和近似支持向量回歸對被控對象模型進(jìn)行了辨識,辨識結(jié)果表明了方法的有效性。
【作者單位】: 北京自動化控制設(shè)備研究所;北京控制工程研究所;
【基金】:“十二五”民用航天預(yù)先研究項目資助課題
【分類號】:TH824.4;TP273
【正文快照】: 0引言石英撓性加速度計(簡稱加速度計)作為空間慣性測量的重要器件,具有測量精度高、長期穩(wěn)定性好、適合微小加速度測量的優(yōu)點(diǎn),目前已經(jīng)在軌道控制、空間交會對接、微重力測量等領(lǐng)域[1-3]得到了廣泛的應(yīng)用。為了提高慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度,減少溫度對于加速度計組合精度和穩(wěn)定性
【相似文獻(xiàn)】
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1 杜煒強(qiáng);;M6加速度計的自診斷系統(tǒng)[J];火箭推進(jìn);2002年06期
2 徐濤,羅武勝,呂海寶,董文娟;微硅加速度計在定向鉆進(jìn)角度測量中的應(yīng)用[J];國防科技大學(xué)學(xué)報;2004年02期
3 熊V,
本文編號:1223722
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