本文關(guān)鍵詞：高精度柱狀件赤道轉(zhuǎn)動(dòng)慣量檢測臺(tái)的研制

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【摘要】：轉(zhuǎn)動(dòng)慣量是剛體最重要的物理量之一,影響著很多機(jī)械零件、飛行器等結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能和特性,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測量的重要性不言而喻。論文對(duì)以往轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測量裝置研究對(duì)比之后,針對(duì)一定條件下的柱狀件創(chuàng)新設(shè)計(jì)出一種基于扭擺法測量原理的雙扭桿柱狀件赤道轉(zhuǎn)動(dòng)慣量檢測臺(tái)。論文對(duì)雙扭桿機(jī)構(gòu)的整個(gè)測量裝置進(jìn)行了介紹,包括機(jī)械結(jié)構(gòu)、硬件電路和軟件設(shè)計(jì)。重點(diǎn)說明了雙扭桿機(jī)構(gòu)的工作原理和測量過程,并計(jì)算出了該機(jī)構(gòu)在單扭桿測量和雙扭桿測量時(shí)能有效測量的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量范圍,可以得出單扭桿測量的范圍可以比雙扭桿測量的范圍提高一百倍左右,并且可以測量所設(shè)定的柱狀件。對(duì)雙扭桿機(jī)構(gòu)的誤差進(jìn)行了分析,并用SolidWorks Simulation對(duì)雙扭桿的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元分析,得出雙扭桿機(jī)構(gòu)滿足強(qiáng)度要求。
【學(xué)位授予單位】：長春理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH823

【參考文獻(xiàn)】

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1 馮艷秋;轉(zhuǎn)動(dòng)慣量測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)及精度分析[D];長春理工大學(xué);2011年

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本文編號(hào)：1218659