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充氣伸長型氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器剛度特性

發(fā)布時(shí)間:2017-11-03 05:20

  本文關(guān)鍵詞:充氣伸長型氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器剛度特性


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【摘要】:為實(shí)現(xiàn)充氣伸長型氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器的變剛度控制,對其輸出力模型進(jìn)行改進(jìn),建立氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器的靜態(tài)剛度和動(dòng)態(tài)剛度數(shù)學(xué)模型,指出氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)態(tài)剛度為靜態(tài)剛度與氣壓剛度之和.試驗(yàn)和仿真研究結(jié)果表明:供氣壓力是影響充氣伸長型氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器靜態(tài)剛度和動(dòng)態(tài)剛度的主要因素,靜態(tài)剛度和動(dòng)態(tài)剛度均隨供氣壓力的增大而增大,且呈現(xiàn)較好的線性關(guān)系.
【作者單位】: 南京理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器 靜態(tài)剛度 動(dòng)態(tài)剛度 氣壓剛度 供氣壓力
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51075213)
【分類號(hào)】:TH789
【正文快照】: 氣動(dòng)柔性驅(qū)動(dòng)器又稱氣動(dòng)人工肌肉,是近年來發(fā)展起來的一種柔順性好、安全性高的氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)元件,在醫(yī)療康復(fù)領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景[1-2].近年來,利用傳統(tǒng)的Mckibben型氣動(dòng)人工肌肉已開發(fā)了一些柔順關(guān)節(jié)康復(fù)訓(xùn)練器械[3-4],為了實(shí)現(xiàn)對其變剛度控制,很多學(xué)者對Mckibben型氣動(dòng)人工肌

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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5 傅曉云;方敏;李寶仁;;氣動(dòng)人工肌肉剛度特性的分析[J];機(jī)床與液壓;2007年02期

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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8 吳軍;上肢康復(fù)機(jī)器人及相關(guān)控制問題研究[D];華中科技大學(xué);2012年

9 劉曉敏;基于氣動(dòng)復(fù)合彈性體柔性關(guān)節(jié)機(jī)械手研究[D];吉林大學(xué);2013年

10 吳軍;上肢康復(fù)機(jī)器人及相關(guān)控制問題研究[D];華中科技大學(xué);2012年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馮辰生;氣動(dòng)人工肌肉座椅減振特性的研究[D];太原科技大學(xué);2011年

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3 金寅德;基于FPA的氣動(dòng)柔性蘋果采摘末端執(zhí)行器研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2010年

4 唐磊;下肢康復(fù)訓(xùn)練機(jī)器人機(jī)械結(jié)構(gòu)及控制策略設(shè)計(jì)[D];河南科技大學(xué);2009年

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7 王建;氣動(dòng)肌肉驅(qū)動(dòng)的康復(fù)機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];華中科技大學(xué);2011年

8 馬全超;基于拮抗原理的仿生致動(dòng)元件設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2012年

9 秦培亮;氣動(dòng)肌腱驅(qū)動(dòng)的機(jī)械增力壓力機(jī)設(shè)計(jì)[D];蘇州大學(xué);2011年

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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3 陶國良;謝建蔚;周洪;;氣動(dòng)人工肌肉的發(fā)展趨勢與研究現(xiàn)狀[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2009年10期

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃劍鳴;陳琪;張攀;;基于有限元法的汽車后車門靜態(tài)剛度分析[J];四川兵工學(xué)報(bào);2010年06期

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4 黃友劍;張亞新;卜繼玲;劉友梅;;基于顯式積分技術(shù)求解大變形橡膠減振元件非線性準(zhǔn)靜態(tài)剛度的方法[J];中國鐵道科學(xué);2012年03期

5 鐘翠霞;;基于試驗(yàn)的車身靜態(tài)剛度特性研究[J];科技信息(科學(xué)教研);2008年21期

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7 趙向陽;;電動(dòng)轎車車身靜態(tài)剛度臺(tái)架試驗(yàn)[J];湖南農(nóng)機(jī);2010年11期

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9 韓淑潔;閆輝;;車身靜態(tài)剛度參數(shù)化有限元仿真分析系統(tǒng)開發(fā)[J];交通科學(xué)與工程;2011年04期

10 熊保健;張妮;;光機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)剛度設(shè)計(jì)[J];現(xiàn)代機(jī)械;2012年02期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 龍海強(qiáng);張強(qiáng);方志軍;;扭力梁結(jié)構(gòu)性能研究[A];第九屆中國CAE工程分析技術(shù)年會(huì)專輯[C];2013年



本文編號(hào):1134805

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