本文關(guān)鍵詞：基于衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬法的北斗接收機(jī)導(dǎo)航精度校準(zhǔn)測(cè)試

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【摘要】：隨著我國(guó)自主設(shè)計(jì)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)穩(wěn)步建設(shè),北斗接收機(jī)相關(guān)技術(shù)取得突破,但當(dāng)前北斗接收機(jī)校準(zhǔn)體系尚不完善,相關(guān)測(cè)試方法亟待研究。本文提出衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)模擬測(cè)試法,通過(guò)多星座導(dǎo)航信號(hào)模擬器設(shè)計(jì)靜態(tài)、動(dòng)態(tài)等仿真場(chǎng)景模擬相關(guān)載體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下真實(shí)的衛(wèi)星信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)北斗接收機(jī)在相關(guān)載體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下導(dǎo)航精度的校準(zhǔn)測(cè)試。該方法具有準(zhǔn)確度高、簡(jiǎn)單易操作和重復(fù)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室條件下檢測(cè)接收機(jī)性能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:北斗系統(tǒng)的定位和測(cè)速精度已基本接近GPS系統(tǒng),但就系統(tǒng)的穩(wěn)定性,北斗系統(tǒng)與GPS系統(tǒng)相比還存在一定差距。
【作者單位】： 中航工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 北斗接收機(jī) 模擬仿真 多星座導(dǎo)航信號(hào)模擬器 導(dǎo)航精度 校準(zhǔn)測(cè)試
【基金】：國(guó)家“十二五”技術(shù)基礎(chǔ)科研項(xiàng)目(JSJC2013205B204)
【分類號(hào)】：TN967.1
【正文快照】： 0引言當(dāng)前世界范圍內(nèi)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)[1]主要包括美國(guó)的全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)(GLONASS)、歐盟的伽利略系統(tǒng)(GALILEO)和中國(guó)正在建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)。由于美國(guó)GPS系統(tǒng)建設(shè)較早,經(jīng)過(guò)大量用戶應(yīng)用、技術(shù)長(zhǎng)時(shí)間發(fā)展以及系統(tǒng)不斷地完善和升級(jí),目前已

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 戴福青;馬彪;齊雁楠;;基于聚類方法提高離場(chǎng)導(dǎo)航精度的可行性研究[J];航空計(jì)算技術(shù);2013年06期

2 ;[J];;年期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張海榮;基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航精度模擬分析[D];中國(guó)民用航空飛行學(xué)院;2015年

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本文編號(hào)：757588