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基于北斗定位的新型船舶自組網(wǎng)路由研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-14 19:18

  本文關(guān)鍵詞:基于北斗定位的新型船舶自組網(wǎng)路由研究


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【摘要】:結(jié)合船舶自組網(wǎng)的特點(diǎn),利用中國(guó)北斗定位系統(tǒng)的定位功能,提出了一種新的基于地理位置信息的路由優(yōu)化算法。該算法利用北斗衛(wèi)星獲取船舶位置和航行方向等信息,傳遞節(jié)點(diǎn)路由信息,從而減少搜索盲目性,提高路由效率。仿真結(jié)果表明:改進(jìn)算法提高了路由收斂速度,提升了數(shù)據(jù)傳輸成功率,節(jié)約了能量開(kāi)銷,挺升了網(wǎng)絡(luò)的性能。
【作者單位】: 上海師范大學(xué)信息與機(jī)電工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】北斗 位置信息 航行方向 船舶自組網(wǎng) Spray and Wait
【分類號(hào)】:TN929.5
【正文快照】: 1引言船舶自組網(wǎng)是一種由移動(dòng)的船舶自配置組成的多跳無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò),是一種Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用到海洋上的自組網(wǎng),其特殊網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及配置方式使其具有傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)所不具有的特性,如不需要預(yù)置基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涞膭?dòng)態(tài)性以及節(jié)點(diǎn)的資源受限等。這些特性使得傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)路由技術(shù)很難直接應(yīng)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 時(shí)銳,楊孝宗;自組網(wǎng)Random Direction移動(dòng)模型點(diǎn)空間概率分布的研究[J];計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展;2004年07期

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4 時(shí)銳;楊孝宗;;自組網(wǎng)Random Waypoint移動(dòng)模型節(jié)點(diǎn)空間概率分布的研究[J];計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展;2005年12期

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5 皮罡;夏瑋瑋;沈連豐;宋鐵成;;一種應(yīng)用于安全服務(wù)的車輛自組網(wǎng)路邊單元路由算法[A];第十六屆全國(guó)青年通信學(xué)術(shù)會(huì)議論文集(上)[C];2011年

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2 英春 史美林;新興的“自組網(wǎng)”技術(shù)[N];人民郵電;2001年

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2 劉學(xué);航空自組網(wǎng)連通性研究[D];重慶大學(xué);2015年

3 謝旭;車載自組網(wǎng)的通信策略與協(xié)議技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2010年

4 彭鑫;車載自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)定位及頻譜分配策略研究[D];湖南大學(xué);2011年

5 聶敏;戰(zhàn)術(shù)自組網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西安電子科技大學(xué);2005年

6 鄭相全;基于負(fù)載均衡的無(wú)線自組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與算法研究[D];電子科技大學(xué);2005年

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8 周伯生;移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)中可擴(kuò)展性路由策略研究[D];東南大學(xué);2003年

9 谷文哲;航空自組網(wǎng)QoS路由技術(shù)研究[D];北京郵電大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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2 明月明;基于WIFI的自組網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

3 李夢(mèng);山區(qū)高速公路車載移動(dòng)模型研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

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5 曲君濤;自組織網(wǎng)絡(luò)安全研究及仿真[D];電子科技大學(xué);2014年

6 張旭東;面向車載自組網(wǎng)的可靠廣播機(jī)制研究[D];大連理工大學(xué);2015年

7 邊貴云;基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的車載自組網(wǎng)中數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制研究與實(shí)現(xiàn)[D];北京工業(yè)大學(xué);2015年

8 高春超;基于網(wǎng)絡(luò)編碼的自組網(wǎng)防竊聽(tīng)算法設(shè)計(jì)與仿真[D];東北大學(xué);2013年

9 毛啟云;基于物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線組網(wǎng)技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2015年

10 王龍濤;車載自組網(wǎng)隱私保護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2015年

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本文編號(hào):674288

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