本文關(guān)鍵詞：面向安全需求的VANET信道擁塞聯(lián)合控制框架，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：安全是智能交通領(lǐng)域內(nèi)最重要的議題之一,而基于通信的主動協(xié)作安全方式相對于其他方式的安全協(xié)作式方式有著巨大的優(yōu)勢。然而,受限于通信協(xié)議的性能,在交通相對擁擠的情況下信道容易處于擁塞狀態(tài)并且導(dǎo)致安全應(yīng)用的性能急劇下降。為了能夠更清晰地了解基于信標(biāo)消息的安全協(xié)作方式的工作原理、安全應(yīng)用對信標(biāo)消息提出的需求的特征,本文提出了安全應(yīng)用與信標(biāo)消息的采樣關(guān)系模型,根據(jù)奈奎斯特采樣定理給出了保證一定程度安全的必要條件,并依據(jù)需求的特征和信道的特征提出了DB模式的信標(biāo)消息發(fā)送方式以及這種方式下安全應(yīng)用對信標(biāo)消息的安全需求模型。在此基礎(chǔ)上,本文提出了依據(jù)安全需求減少相對次要的信標(biāo)消息發(fā)送來降低信道擁塞程度的方法,并提出了基于安全需求模型的功率速率聯(lián)合擁塞控制框架。本文通過Veins車聯(lián)網(wǎng)仿真平臺對聯(lián)合擁塞控制框架進(jìn)行了驗證,通過對比DB模式與FP模式在不同車流密度下的信標(biāo)消息成功接收率以及平均危險路程和方差,證明DB模式相比較于FP模式,在減少高車流密度時的通信擁塞以及增加交通安全性方面有顯著提高。
【關(guān)鍵詞】：VANET 聯(lián)合擁塞控制 安全需求模型 信標(biāo)消息
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U495;TN929.5
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-15
• 1.1 研究背景8-10
• 1.2 研究目的與意義10-11
• 1.3 研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3.1 傳輸功率擁塞控制方法11-12
• 1.3.2 基于速率控制的擁塞控制方法12-13
• 1.3.3 功率-速率聯(lián)合控制方法13
• 1.4 本文組織結(jié)構(gòu)13-15
• 2 相關(guān)技術(shù)及理論方法15-19
• 2.1 VANET框架15-16
• 2.2 交通流理論16-17
• 2.3 通信技術(shù)17-19
• 3 安全需求模型與信標(biāo)發(fā)送模式19-35
• 3.1 信標(biāo)消息與安全概述19-22
• 3.1.1 安全應(yīng)用與信標(biāo)消息的協(xié)作方式19-20
• 3.1.2 安全應(yīng)用對信標(biāo)消息的要求20-22
• 3.1.3 當(dāng)前擁塞控制方案存在的問題22
• 3.2 安全需求模型與需求特征分析22-29
• 3.2.1 采樣模型22-24
• 3.2.2 相關(guān)狀態(tài)建模24-26
• 3.2.3 需求特征分析26-29
• 3.3 信標(biāo)消息發(fā)送模式分析29-33
• 3.3.1 IEEE802.11p性能評估29-31
• 3.3.2 固定參數(shù)發(fā)送方式的不合理性分析31-32
• 3.3.3 DB發(fā)送模型與安全指標(biāo)32-33
• 3.4 本章小結(jié)33-35
• 4 面向安全的聯(lián)合擁塞控制框架35-50
• 4.1 聯(lián)合控制框架35-38
• 4.1.1 框架說明35-37
• 4.1.2 模型參數(shù)說明37-38
• 4.1.3 擁塞控制流程38
• 4.2 交通微觀拓?fù)浣?/span>38-43
• 4.2.1 鄰近車輛狀態(tài)評估38-39
• 4.2.2 拓?fù)潢P(guān)系的定義39-40
• 4.2.3 微觀拓?fù)渑c安全40-43
• 4.3 基于安全指標(biāo)的信標(biāo)消息發(fā)送過程建模43-48
• 4.3.1 安全指標(biāo)與發(fā)送功率43-44
• 4.3.2 安全指標(biāo)與發(fā)送速率44-46
• 4.3.3 DB協(xié)調(diào)算法46-48
• 4.4 進(jìn)一步討論48-50
• 4.4.1 安全指標(biāo)與應(yīng)用指標(biāo)48
• 4.4.2 安全指標(biāo)與信道狀態(tài)48-50
• 5 仿真評估與驗證50-57
• 5.1 仿真平臺介紹50-52
• 5.2 仿真場景與參數(shù)設(shè)計52-56
• 5.2.1 通信指標(biāo)的驗證52-55
• 5.2.2 安全指標(biāo)的驗證55-56
• 5.3 本章小結(jié)56-57
• 結(jié)論57-59
• 參考文獻(xiàn)59-62
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況62-63
• 致謝63-64

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本文編號：476041