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一種新的基于HMIPv6的車載網(wǎng)絡(luò)移動協(xié)議仿真研究

發(fā)布時間:2017-06-21 05:06

  本文關(guān)鍵詞:一種新的基于HMIPv6的車載網(wǎng)絡(luò)移動協(xié)議仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:車載網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的高速發(fā)展對移動過程中信息交換提出新的挑戰(zhàn),針對域內(nèi)及域間頻繁切換所產(chǎn)生的綁定更新信令開銷大、數(shù)據(jù)包發(fā)送時間延長的問題,提出了一種新的車載網(wǎng)絡(luò)移動協(xié)議,該協(xié)議通過改進(jìn)的HMIPv6指針傳遞算法(EPF-HMIPv6),對切換過程中的數(shù)據(jù)發(fā)送路由進(jìn)行優(yōu)化.仿真實驗結(jié)果表明,該算法在綁定更新開銷、數(shù)據(jù)包發(fā)送開銷等方面均優(yōu)于現(xiàn)有的車載網(wǎng)絡(luò)移動管理算法.
【作者單位】: 鄭州輕工業(yè)學(xué)院計算機與通信工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】車載網(wǎng)絡(luò) 指針傳遞 移動管理 分層次移動IPv
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(61340059)
【分類號】:TN929.5;U495
【正文快照】: 0引言車載網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展對移動管理算法提出了一個新的挑戰(zhàn).車輛頻繁地從一個基站移動到另一個基站,從一個系統(tǒng)切換到另一個系統(tǒng),這種頻繁的切換會影響到數(shù)據(jù)包的丟失率和會話的連續(xù)性,因此,車載網(wǎng)絡(luò)中如何降低移動切換過程中注冊消息的開銷、降低因切換所帶來的時延一直是研

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本文編號:467706

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