本文關(guān)鍵詞：基于改進(jìn)Hough變換的ASAR圖像船只尾跡檢測(cè)算法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為能更準(zhǔn)確地對(duì)先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)(ASAR)圖像中船只尾跡進(jìn)行探測(cè),提出了一種基于改進(jìn)Hough變換的船只尾跡檢測(cè)算法。切割A(yù)SAR窗口圖像,以尾跡為中心、略小于尾跡長(zhǎng)度為高度,確定含船只目標(biāo)及其尾跡的窗口,將船只用窗口圖像灰度均值替代以使其不影響尾跡檢測(cè)。用改進(jìn)Hough算法,先后對(duì)亮尾跡和暗尾跡進(jìn)行檢測(cè),在變換域中由設(shè)定的閾值尋找峰值,反演出尾跡所在直線,再由閾值條件確定尾跡的起點(diǎn)和終點(diǎn)。給出了用于ASAR圖像船只尾跡檢測(cè)算法的流程。對(duì)兩幅含船只尾跡的ASAR圖像進(jìn)行了檢測(cè),結(jié)果表明:與傳統(tǒng)算法相比,該算法運(yùn)算簡(jiǎn)單,實(shí)現(xiàn)速度快,能較準(zhǔn)確地檢測(cè)到船只尾跡及其起點(diǎn)和終點(diǎn)。
【作者單位】： 上海衛(wèi)星工程研究所;
【關(guān)鍵詞】： 合成孔徑雷達(dá) 先進(jìn)合成孔徑雷達(dá)圖像 船只尾跡 檢測(cè) Hough變換 船只掩膜 閾值 約束條件
【分類號(hào)】：U675.74;TN957.52
【正文快照】： 0引言 與岸基、船載、機(jī)載等探測(cè)方式相比,星載合成孔徑雷達(dá)(SAR)探測(cè)有全天時(shí)、全天候、遠(yuǎn)距離、大范圍等優(yōu)點(diǎn),能宏觀、長(zhǎng)期、動(dòng)態(tài)地對(duì)陸地和海洋實(shí) 施觀測(cè)。因特殊的成像原理能提供高分辨率的遙感圖像,SAR被廣泛用于軍事偵察和目標(biāo)檢測(cè)等領(lǐng)域[1]。水面的運(yùn)動(dòng)船只或水下的

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