為了緩解回程鏈路的壓力,移動網(wǎng)絡(luò)運營商(MNO)在其宏基站(MBS)覆蓋范圍內(nèi)的熱點地區(qū)上方靈活部署具有緩存能力的無人機(UAVs)作為空中基站.此外,多個內(nèi)容提供商(CPs)渴望租用MBS和UAVs的緩存空間以主動緩存其流行視頻,從而降低訂閱用戶的服務(wù)時延.但每個CP租賃緩存空間的意愿程度是私有的,這導(dǎo)致MNO和CPs間的信息不對稱.為了解決此問題,提出了基于合同理論的緩存資源租賃機制以最大化MNO的效用.理論上推導(dǎo)出了合同的可行條件,繼而將目標優(yōu)化問題放松為凸規(guī)劃問題,采用KKT條件求得緩存租賃的最優(yōu)合同.仿真結(jié)果驗證了所提出的無人機輔助第5代移動通信系統(tǒng)(5G)網(wǎng)絡(luò)緩存租用機制的有效性,并討論了UAVs的飛行高度對系統(tǒng)性能的影響.

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【文章目錄】：
1 系統(tǒng)模型
    1.1 信道模型
        1.1.1 無人機與用戶間的信道
        1.1.2 宏基站與用戶間的信道
        1.1.3 用戶關(guān)聯(lián)模型
    1.2 內(nèi)容提供商
        1.2.1 視頻的流行度
        1.2.2 用戶負載
        1.2.3 內(nèi)容提供商類型
2 基于合同的緩存租賃問題建模
    2.1 CPs的效用
    2.2 MNO的效用
    2.3 合同建模
3 最優(yōu)合同求解
4 仿真結(jié)果
5 結(jié)束語
附錄A引理1的證明
附錄B定理1的證明
附錄C定理2的證明



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