微慣性/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-12-17 10:11
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,衛(wèi)星導(dǎo)航已經(jīng)從原來的軍用領(lǐng)域,逐漸普及到人們實(shí)際生活和工作中來。慣性導(dǎo)航作為最經(jīng)典的自主導(dǎo)航,具有高隱蔽性、自主性且較強(qiáng)的抗干擾性等特點(diǎn),但是針對其誤差精度隨著時(shí)間積累而發(fā)散的特點(diǎn),慣性導(dǎo)航與全球定位系統(tǒng)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)在實(shí)際工程中的應(yīng)用也更加廣泛,目前國內(nèi)組合導(dǎo)航產(chǎn)品最為經(jīng)典的組合方式莫過于松組合與緊組合兩種。而隨著慣性器件的發(fā)展,在工程上微慣性器件由于其體積小、重量輕以及攜帶方便等特點(diǎn)逐漸在某些領(lǐng)域取代了傳統(tǒng)的光學(xué)慣性器件。本文主要針對工程上的微慣性導(dǎo)航系統(tǒng)與全球定位系統(tǒng)組合導(dǎo)航系統(tǒng)的幾種組合方式展開研究。主要針對松組合與緊組合導(dǎo)航兩種組合方式各自的原理,性能以及可觀測性等方面做一些分析對比,得出兩種組合方式各自的特點(diǎn)以及優(yōu)缺點(diǎn)。首先,對慣性導(dǎo)航和全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星導(dǎo)航的一些基礎(chǔ)的理論和公式進(jìn)行簡要總結(jié)。主要有微慣性導(dǎo)航中的坐標(biāo)系的概念,坐標(biāo)系之間的相互轉(zhuǎn)化,比力方程以及速度位置姿態(tài)角的解算方程。其次對全球定位系統(tǒng)的組成部分以及各部分包括的內(nèi)容進(jìn)行簡要概括,對全球定位系統(tǒng)的絕對定位原理以及差分定位原理進(jìn)行簡要介紹。之后簡單概括一下卡爾曼濾波的相關(guān)知識,基本原理和概念...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
Honeywell和Sensornor生產(chǎn)的IMU
圖 1-3 市面上的國產(chǎn)微慣性/GPS 組合導(dǎo)航系統(tǒng) 本文的文章結(jié)構(gòu)及安排本文主要分五章來進(jìn)行研究:第 1 章緒論部分主要闡述了整個微慣性系統(tǒng)以及全球定位系統(tǒng)及微慣性
靜態(tài)條件下純慣導(dǎo)系統(tǒng)東向和北向姿態(tài)角誤差
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析[J]. 蘇相琴. 廣西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(03)
[2]2018年國外慣性技術(shù)發(fā)展與回顧[J]. 薛連莉,戴敏,葛悅濤,陳少春. 飛航導(dǎo)彈. 2019(04)
[3]慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可觀測性分析與可觀測狀態(tài)確定的圖方法[J]. 劉鵬,任一峰,張亞,吳常鋮. 控制理論與應(yīng)用. 2020(01)
[4]GPS/BDS/INS緊組合測量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以及性能分析[J]. 李智強(qiáng),王青江. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(03)
[5]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展與應(yīng)用[J]. 郝志濤. 電子技術(shù)與軟件工程. 2017(07)
[6]慣性衛(wèi)星緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)仿真分析[J]. 王振凱,黃顯林. 導(dǎo)航定位與授時(shí). 2015(01)
[7]GPS/INS組合導(dǎo)航缺星情況下的卡爾曼濾波改進(jìn)算法[J]. 朱立新,孟. 探測與控制學(xué)報(bào). 2014(06)
[8]慣性/衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)[J]. 陳鑫. 電子技術(shù)與軟件工程. 2014(22)
[9]基于Matlab的GPS/SINS緊組合仿真實(shí)現(xiàn)[J]. 趙以順,戴邵武,王克紅. 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(06)
[10]GPS/SINS超緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)可觀測性分析[J]. 周衛(wèi)東,蔡佳楠,孫龍,鄭蘭. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(09)
博士論文
[1]SINS/GPS組合測量中的捷聯(lián)算法與組合濾波技術(shù)研究[D]. 湯傳業(yè).東南大學(xué) 2016
[2]MEMS-SINS/GPS組合導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 崔留爭.中國科學(xué)院研究生院(長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所) 2014
[3]自主導(dǎo)航中濾波算法的研究及應(yīng)用[D]. 姜竹青.北京郵電大學(xué) 2014
[4]GPS/SINS超緊密組合導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 張濤.哈爾濱工程大學(xué) 2010
碩士論文
[1]MEMS-INS/GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究[D]. 周彬.南京航空航天大學(xué) 2017
[2]高動態(tài)慣性/衛(wèi)星組合導(dǎo)航技術(shù)研究[D]. 韓乃龍.南京理工大學(xué) 2017
[3]INS/USBL組合導(dǎo)航技術(shù)研究[D]. 白金磊.哈爾濱工程大學(xué) 2016
[4]基于GPS/SINS組合導(dǎo)航算法的優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真[D]. 楊莉.中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院) 2015
[5]基于MEMS慣性器件的SINS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究[D]. 侯振環(huán).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[6]GPS/SINS組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)融合算法研究[D]. 張潮.鄭州大學(xué) 2015
[7]基于MEMS多傳感器數(shù)據(jù)融合的慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 胡恩偉.重慶大學(xué) 2013
[8]GPS/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用研究[D]. 張曉亮.南京理工大學(xué) 2013
[9]GPS/INS組合導(dǎo)航算法研究[D]. 鄧?yán)麍?jiān).電子科技大學(xué) 2013
[10]GPS/INS組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)融合算法研究[D]. 胡世明.電子科技大學(xué) 2012
本文編號:3539911
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:61 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
Honeywell和Sensornor生產(chǎn)的IMU
圖 1-3 市面上的國產(chǎn)微慣性/GPS 組合導(dǎo)航系統(tǒng) 本文的文章結(jié)構(gòu)及安排本文主要分五章來進(jìn)行研究:第 1 章緒論部分主要闡述了整個微慣性系統(tǒng)以及全球定位系統(tǒng)及微慣性
靜態(tài)條件下純慣導(dǎo)系統(tǒng)東向和北向姿態(tài)角誤差
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析[J]. 蘇相琴. 廣西廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(03)
[2]2018年國外慣性技術(shù)發(fā)展與回顧[J]. 薛連莉,戴敏,葛悅濤,陳少春. 飛航導(dǎo)彈. 2019(04)
[3]慣性導(dǎo)航系統(tǒng)可觀測性分析與可觀測狀態(tài)確定的圖方法[J]. 劉鵬,任一峰,張亞,吳常鋮. 控制理論與應(yīng)用. 2020(01)
[4]GPS/BDS/INS緊組合測量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以及性能分析[J]. 李智強(qiáng),王青江. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(03)
[5]北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展與應(yīng)用[J]. 郝志濤. 電子技術(shù)與軟件工程. 2017(07)
[6]慣性衛(wèi)星緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)仿真分析[J]. 王振凱,黃顯林. 導(dǎo)航定位與授時(shí). 2015(01)
[7]GPS/INS組合導(dǎo)航缺星情況下的卡爾曼濾波改進(jìn)算法[J]. 朱立新,孟. 探測與控制學(xué)報(bào). 2014(06)
[8]慣性/衛(wèi)星組合導(dǎo)航系統(tǒng)[J]. 陳鑫. 電子技術(shù)與軟件工程. 2014(22)
[9]基于Matlab的GPS/SINS緊組合仿真實(shí)現(xiàn)[J]. 趙以順,戴邵武,王克紅. 海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào). 2013(06)
[10]GPS/SINS超緊組合導(dǎo)航系統(tǒng)可觀測性分析[J]. 周衛(wèi)東,蔡佳楠,孫龍,鄭蘭. 北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(09)
博士論文
[1]SINS/GPS組合測量中的捷聯(lián)算法與組合濾波技術(shù)研究[D]. 湯傳業(yè).東南大學(xué) 2016
[2]MEMS-SINS/GPS組合導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 崔留爭.中國科學(xué)院研究生院(長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所) 2014
[3]自主導(dǎo)航中濾波算法的研究及應(yīng)用[D]. 姜竹青.北京郵電大學(xué) 2014
[4]GPS/SINS超緊密組合導(dǎo)航系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 張濤.哈爾濱工程大學(xué) 2010
碩士論文
[1]MEMS-INS/GNSS組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究[D]. 周彬.南京航空航天大學(xué) 2017
[2]高動態(tài)慣性/衛(wèi)星組合導(dǎo)航技術(shù)研究[D]. 韓乃龍.南京理工大學(xué) 2017
[3]INS/USBL組合導(dǎo)航技術(shù)研究[D]. 白金磊.哈爾濱工程大學(xué) 2016
[4]基于GPS/SINS組合導(dǎo)航算法的優(yōu)化設(shè)計(jì)與仿真[D]. 楊莉.中國科學(xué)院大學(xué)(工程管理與信息技術(shù)學(xué)院) 2015
[5]基于MEMS慣性器件的SINS/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究[D]. 侯振環(huán).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[6]GPS/SINS組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)融合算法研究[D]. 張潮.鄭州大學(xué) 2015
[7]基于MEMS多傳感器數(shù)據(jù)融合的慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 胡恩偉.重慶大學(xué) 2013
[8]GPS/SINS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用研究[D]. 張曉亮.南京理工大學(xué) 2013
[9]GPS/INS組合導(dǎo)航算法研究[D]. 鄧?yán)麍?jiān).電子科技大學(xué) 2013
[10]GPS/INS組合導(dǎo)航數(shù)據(jù)融合算法研究[D]. 胡世明.電子科技大學(xué) 2012
本文編號:3539911
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