SCMA上行鏈路系統(tǒng)基于海量容量的無(wú)線資源分配方案研究
發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 04:36
針對(duì)下一代移動(dòng)通信系統(tǒng)面對(duì)著超大容量,海量連接和超低延時(shí)接入等需求,多址接入技術(shù)作為無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)空口技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。由于非正交多址接入技術(shù)(Non-Orthogonal Multiple Access,NOMA)與傳統(tǒng)正交多址接入技術(shù)(Orthogonal Multiple Access,OMA)相比在同等時(shí)頻資源上能承載更多的用戶實(shí)現(xiàn)有效的接入,進(jìn)一步有效地解決用戶大規(guī)模接入的問(wèn)題,故NOMA技術(shù)受到業(yè)內(nèi)研究人員廣泛的關(guān)注。其中稀疏碼多址接入技術(shù)是NOMA技術(shù)中強(qiáng)有力的候選方案。本文首先闡述了稀疏碼多址接入(Sparse Code Multiple Access,SCMA)相關(guān)技術(shù)原理;即SCMA調(diào)制擴(kuò)頻原理,SCMA編碼器原理,SCMA碼本設(shè)計(jì)原理,基于消息傳遞算法的多用戶檢測(cè)技術(shù)。另外分析了SCMA系統(tǒng)模型,給出了發(fā)送端和接收端模型,進(jìn)一步給出了SCMA上行鏈路模型。并對(duì)SCMA的過(guò)載特性進(jìn)行分析,通過(guò)仿真分析得出過(guò)載因子對(duì)系統(tǒng)誤碼率性能產(chǎn)生較大影響。其次對(duì)海量機(jī)器類通信場(chǎng)景(massive Machine Type Communication,mMTC)下單個(gè)小...
【文章來(lái)源】:南京郵電大學(xué)江蘇省
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
不同過(guò)載因子的誤碼率性能仿真22
區(qū) mMTC 系統(tǒng),其中用戶隨機(jī)分布在半徑 500m 的圓形區(qū)域模為 PL(dB)=128.1+37.6log10(r)+20,其中具有 8dB 的對(duì)數(shù)正戶到 MTCG 的距離[52]。假設(shè)過(guò)載因子是 150%,考慮到 SCM端的功率,假設(shè)用戶的發(fā)射功率是[2,20]dBm。噪聲功率密度的干擾。其中一個(gè)子載波的帶寬為 15KHz。具體仿真參數(shù)如表 4.3 仿真參數(shù)設(shè)置參數(shù)名稱 參數(shù)值子載波總數(shù) 12單個(gè)子載波組中子載波數(shù)目 K 4非零元數(shù)目 N 2用戶總數(shù) 18單個(gè)用戶組中用戶數(shù)目 J 6信道模型 PL(dB)=128.1+37.6log10(r)+20用戶到 MTCG 的距離 [0,500]m用戶的發(fā)射功率 [2,20]dBm噪聲功率密度 -174dBm/Hz
位碩士研究生學(xué)位論文 第四章 基于 mMTC 的 SCMA 上行鏈路用和功率平均分配解決優(yōu)化問(wèn)題,其中單個(gè)小組所構(gòu)成的 SCM3]所提出的碼本分配方案。scheme-C 是指利用固定順序分組化問(wèn)題,其中單個(gè)小組所構(gòu)成的 SCMA 系統(tǒng)中的碼本按照公碼本分配。其中固定順序分組匹配方案是指將子載波以 K 個(gè)載波組,將用戶按照原始固定順序以 J 個(gè)用戶為一組劃分為同等數(shù)量的子載波按照原始固定順序進(jìn)行相互匹配,不受任著用戶發(fā)射功率的增長(zhǎng),平均和速率也隨之增長(zhǎng),所提出的和速率,進(jìn)一步提高系統(tǒng)容量。
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]SCMA系統(tǒng)低復(fù)雜度多用戶檢測(cè)算法研究[D]. 唐夢(mèng)雪.西南交通大學(xué) 2016
[2]SCMA系統(tǒng)中層分配及功率分配方案研究[D]. 安雙雙.西南交通大學(xué) 2016
本文編號(hào):3374205
【文章來(lái)源】:南京郵電大學(xué)江蘇省
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
不同過(guò)載因子的誤碼率性能仿真22
區(qū) mMTC 系統(tǒng),其中用戶隨機(jī)分布在半徑 500m 的圓形區(qū)域模為 PL(dB)=128.1+37.6log10(r)+20,其中具有 8dB 的對(duì)數(shù)正戶到 MTCG 的距離[52]。假設(shè)過(guò)載因子是 150%,考慮到 SCM端的功率,假設(shè)用戶的發(fā)射功率是[2,20]dBm。噪聲功率密度的干擾。其中一個(gè)子載波的帶寬為 15KHz。具體仿真參數(shù)如表 4.3 仿真參數(shù)設(shè)置參數(shù)名稱 參數(shù)值子載波總數(shù) 12單個(gè)子載波組中子載波數(shù)目 K 4非零元數(shù)目 N 2用戶總數(shù) 18單個(gè)用戶組中用戶數(shù)目 J 6信道模型 PL(dB)=128.1+37.6log10(r)+20用戶到 MTCG 的距離 [0,500]m用戶的發(fā)射功率 [2,20]dBm噪聲功率密度 -174dBm/Hz
位碩士研究生學(xué)位論文 第四章 基于 mMTC 的 SCMA 上行鏈路用和功率平均分配解決優(yōu)化問(wèn)題,其中單個(gè)小組所構(gòu)成的 SCM3]所提出的碼本分配方案。scheme-C 是指利用固定順序分組化問(wèn)題,其中單個(gè)小組所構(gòu)成的 SCMA 系統(tǒng)中的碼本按照公碼本分配。其中固定順序分組匹配方案是指將子載波以 K 個(gè)載波組,將用戶按照原始固定順序以 J 個(gè)用戶為一組劃分為同等數(shù)量的子載波按照原始固定順序進(jìn)行相互匹配,不受任著用戶發(fā)射功率的增長(zhǎng),平均和速率也隨之增長(zhǎng),所提出的和速率,進(jìn)一步提高系統(tǒng)容量。
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]SCMA系統(tǒng)低復(fù)雜度多用戶檢測(cè)算法研究[D]. 唐夢(mèng)雪.西南交通大學(xué) 2016
[2]SCMA系統(tǒng)中層分配及功率分配方案研究[D]. 安雙雙.西南交通大學(xué) 2016
本文編號(hào):3374205
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/xinxigongchenglunwen/3374205.html
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