針對井下多輸入多輸出（multiple-input multiple-output,MIMO）無線傳感網(wǎng)絡中節(jié)點間的通信干擾問題,文章提出基于干擾對齊（interference alignment,IA）的井下多跳MIMO網(wǎng)絡優(yōu)化方法。首先進行系統(tǒng)模型設定并詳細討論了IA原理,然后給出發(fā)送節(jié)點數(shù)據(jù)流預編碼向量的構造策略,最后以最大化網(wǎng)絡吞吐量為目標建立優(yōu)化模型,并進一步將其轉(zhuǎn)化為混合整數(shù)線性規(guī)劃（mixed-integer linear programming,MILP）問題。仿真結果表明,所提IA策略比傳統(tǒng)干擾消除策略的平均網(wǎng)絡吞吐量提高45%。 

【文章來源】：合肥工業(yè)大學學報(自然科學版). 2020,43(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
0 引 言
1 干擾對齊原理
    1.1 工作方式設定
    1.2 干擾對齊原理
2 干擾對齊策略
    2.1 基本設定
    2.2 干擾對齊約束
    2.3 干擾對齊算法
3 優(yōu)化模型
    3.1 模型約束
    3.2 優(yōu)化模型
4 仿真分析
5 結 論


【參考文獻】：
期刊論文
[1]面向礦井機車的干擾管理移動網(wǎng)絡調(diào)度策略[J]. 吳燎原,韓江洪,衛(wèi)星,石雷,丁煦.  電子測量與儀器學報. 2015(12)
[2]認知無線電網(wǎng)絡中基于業(yè)務自適應的干擾對齊新機制探索[J]. 董恒,宋榮方.  通信學報. 2014(04)
[3]煤礦井下MIMO信道模型的研究[J]. 鄭紅黨,徐釗,聶小燕,張曉光.  工礦自動化. 2009(08)



本文編號：3199773