本文關(guān)鍵詞：基于VMS的若干通信協(xié)議的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：VMS(Variable Message Signs)即可變信息標(biāo)志,又稱(chēng)為CMS。通過(guò)文本、圖像、數(shù)字等合成信號(hào)提供道路幾何信息,路面路況信息,路段交通信息和社會(huì)公眾服務(wù)信息等各種信息。以利于駕駛員調(diào)整其駕駛行為,達(dá)到緩解交通堵塞、減少交通事故提高高速公路路網(wǎng)同行能力的目的。NTCIP(National Transportation Communications for ITS Protocol)即國(guó)家運(yùn)輸ITS(智能交通系統(tǒng))協(xié)議,是美國(guó)現(xiàn)行使用的全國(guó)范圍內(nèi)用于智能交通設(shè)備方面的通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。該協(xié)議系統(tǒng)化的對(duì)可變信息標(biāo)志在交通領(lǐng)域應(yīng)用時(shí)所需的所有功能作了詳盡的描述。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的不斷的修改和完善,使得NTCIP協(xié)議具有強(qiáng)大的優(yōu)越性,并因此在全世界范圍內(nèi)得到了一定的推廣GB/T 23828-2009國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是我國(guó)于2009年頒布實(shí)施的,關(guān)于可變信息標(biāo)志的一款協(xié)議。由于我國(guó)復(fù)雜的地理環(huán)境和文化差異,導(dǎo)致如果想制定和推廣一款國(guó)家統(tǒng)一的智能交通方面的協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),是需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間發(fā)展的,所需的代價(jià)也會(huì)特別的昂貴,因此不是能一蹴而就的。所以GB/T23828-2009只是對(duì)智能交通系統(tǒng)的功能方面提出了基本的要求,并且規(guī)定了測(cè)試和驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn),以及驗(yàn)收時(shí)所應(yīng)該采用的基本方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并沒(méi)有對(duì)基本參數(shù)進(jìn)行規(guī)定。但是,隨著我國(guó)智能交通的發(fā)展,一款詳細(xì)和完善的智能交通協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的制定將會(huì)是必不可少的,而NTCIP協(xié)議就是這樣一款協(xié)議。本論文首先對(duì)NTICP基本協(xié)議內(nèi)容及其在在美國(guó)的發(fā)展作了介紹。其次介紹了我國(guó)現(xiàn)行使用的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23828-2009,并通過(guò)與美國(guó)NTCIP的比較,得出兩種不同協(xié)議的特點(diǎn)。最后通過(guò)指出我國(guó)現(xiàn)行使用的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23828-2009的不足,說(shuō)明NTCIP的優(yōu)勢(shì)所在,以及對(duì)其在未來(lái)智能交通方面的應(yīng)用做出展望。
【關(guān)鍵詞】：互操作性 互換性 效益
【學(xué)位授予單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：TN915.04
【目錄】：

• 摘要3-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-13
• 1.1 課題背景9-11
• 1.1.1 國(guó)外的現(xiàn)狀10
• 1.1.2 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀10-11
• 1.2 研究目的與意義11
• 1.3 研究工作與內(nèi)容編排11-13
• 第二章 NTCIP協(xié)議的簡(jiǎn)介13-23
• 2.1 NTCIP的使用范圍13
• 2.2 NTCIP的發(fā)展歷程13-15
• 2.3 NTCIP的主要內(nèi)容15-16
• 2.3.1 VMS基本內(nèi)容15
• 2.3.2 結(jié)構(gòu)體系需求15-16
• 2.3.3 物理結(jié)構(gòu)體系16
• 2.4 NTCIP的基本服務(wù)16-22
• 2.4.1 管理VMS配置17-18
• 2.4.2 控制VMS18-20
• 2.4.3 檢測(cè)VMS狀態(tài)20-21
• 2.4.4 系統(tǒng)安全21-22
• 2.5 與國(guó)家智能交通設(shè)備結(jié)構(gòu)間的聯(lián)系22
• 2.6 本章小結(jié)22-23
• 第三章 我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23828-2009的解析23-29
• 3.1 GB/T 23828-2009的范圍23
• 3.2 GB/T 23828-2009中的術(shù)語(yǔ)和定義23
• 3.3 GB/T 23828-2009的基本功能23-25
• 3.3.1 顯示內(nèi)容24
• 3.3.2 手動(dòng)功能24
• 3.3.3 自動(dòng)功能24
• 3.3.4 自檢功能24
• 3.3.5 調(diào)光功能24-25
• 3.4 GB/T 23828-2009的基本內(nèi)容25-28
• 3.4.1 VMS的基本分類(lèi)25-26
• 3.4.2 技術(shù)參數(shù)26-27
• 3.4.3 檢驗(yàn)方法27-28
• 3.5 本章小結(jié)28-29
• 第四章 NTCIP與可變信息標(biāo)志29-38
• 4.1 NTCIP協(xié)議中的術(shù)語(yǔ)和定義29-30
• 4.2 可變信息標(biāo)志的基本功能30-31
• 4.3 NTCIP協(xié)議的基本內(nèi)容31-37
• 4.3.1 通信標(biāo)準(zhǔn)31-33
• 4.3.2 主要功能對(duì)象33-34
• 4.3.3 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)34-37
• 4.4 本章小結(jié)37-38
• 第五章 NTCIP與GB/T 23828-2009的對(duì)比研究38-44
• 5.1 NTCIP與GB/T 23828-2009關(guān)于基本功能的比較38-39
• 5.2 NTCIP與GB/T 23828-2009關(guān)于基本內(nèi)容的比較39-40
• 5.3 NTCIP協(xié)議關(guān)于理論方面的優(yōu)勢(shì)40-41
• 5.4 NTCIP協(xié)議關(guān)于實(shí)踐方面的優(yōu)勢(shì)41-42
• 5.5 NTCIP協(xié)議實(shí)際投入使用的困難與缺點(diǎn)42
• 5.6 NTCIP協(xié)議在國(guó)內(nèi)外的使用情況42-43
• 5.7 本章小結(jié)43-44
• 第六章 VMS在我國(guó)未來(lái)的總結(jié)與展望44-47
• 參考文獻(xiàn)47-49
• 致謝49-50

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 孟曉;魏路;黃江平;張永忠;;信號(hào)機(jī)通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)符合性測(cè)試方法學(xué)研究[J];信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)化;2015年09期

2 姜舒聰;;NTCIP應(yīng)用于高速公路C2F通信協(xié)議初探[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2010年04期

3 趙文輝;;我國(guó)發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)的分析[J];沿海企業(yè)與科技;2010年04期

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本文編號(hào)：317227