隨著無(wú)人機(jī),無(wú)人船和車輛等移動(dòng)設(shè)備的普及和應(yīng)用,動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)（Dynamic Network,DNET）通信需求的快速增長(zhǎng)促使動(dòng)態(tài)組網(wǎng)技術(shù)逐漸成為產(chǎn)學(xué)研的一大研究熱點(diǎn)。移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)除了具有自組織、自維護(hù)的特點(diǎn),還主要包括動(dòng)態(tài)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、鏈路失效率較高、節(jié)點(diǎn)頻繁入退網(wǎng)等特點(diǎn)。因此,在動(dòng)態(tài)組網(wǎng)技術(shù)中,如何保證系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)快速加入網(wǎng)絡(luò)、最大程度降低通信時(shí)延、信道資源公平分配等成為亟待解決的問(wèn)題,這也就要求其相關(guān)協(xié)議的設(shè)計(jì)更為嚴(yán)格。特別的,當(dāng)節(jié)點(diǎn)緩存區(qū)分組等待發(fā)送到下一跳節(jié)點(diǎn)時(shí),鏈路因動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)的高速運(yùn)動(dòng)而失效,那么該分組很可能因?yàn)闀r(shí)延增長(zhǎng)而沒(méi)有達(dá)到及時(shí)性需求甚至導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息失去其作用。通過(guò)分析,動(dòng)態(tài)組網(wǎng)MAC協(xié)議應(yīng)滿足以下要求:一是應(yīng)提供超低延遲以確保及時(shí)傳輸信息;二是在復(fù)雜的通信環(huán)境中應(yīng)支持高可靠性和高分組傳送速率。因此,基于上述考慮,為了更好地適應(yīng)動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景,本文以IEEE 802.11協(xié)議為基礎(chǔ)提出了一種名為L(zhǎng)pMAC的新型接入?yún)f(xié)議。本文的貢獻(xiàn)如下:（1）針對(duì)鏈路失效現(xiàn)象提出了鏈路有效性和分組有效時(shí)間的概念。（2）基于分組有效時(shí)間差分化分組,并提出了一種基于數(shù)據(jù)分組有效時(shí)間的退避算法,... 

【文章來(lái)源】：西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
符號(hào)對(duì)照表
縮略語(yǔ)對(duì)照表
第一章 緒論
    1.1 課題的研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排
第二章 動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下的無(wú)線接入?yún)f(xié)議
    2.1 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分層
    2.2 動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)特征及挑戰(zhàn)
    2.3 無(wú)線通信中媒體接入?yún)f(xié)議綜述
        2.3.1 競(jìng)爭(zhēng)類接入?yún)f(xié)議
        2.3.2 調(diào)度類接入?yún)f(xié)議
        2.3.3 混合類接入?yún)f(xié)議
    2.4 動(dòng)態(tài)場(chǎng)景中媒體接入?yún)f(xié)議
        2.4.1 動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)接入?yún)f(xié)議
        2.4.2 動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下的接入?yún)f(xié)議分析對(duì)比
    2.5 本章小結(jié)
第三章 基于鏈路有效性預(yù)測(cè)的接入?yún)f(xié)議
    3.1 引言
    3.2 基于鏈路有效性的接入機(jī)制
        3.2.1 鏈路有效性預(yù)測(cè)
        3.2.2 業(yè)務(wù)多差分策略
        3.2.3 基于有效時(shí)間的退避算法
    3.3 協(xié)議建模分析
        3.3.1 協(xié)議建模
        3.3.2 性能理論分析
    3.4 仿真與數(shù)值分析
        3.4.1 仿真設(shè)置
        3.4.2 仿真結(jié)果與分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 基于Lp MAC協(xié)議的組網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)
    4.1 動(dòng)態(tài)系統(tǒng)場(chǎng)景介紹
    4.2 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)
    4.3 硬件系統(tǒng)的搭建與調(diào)試
        4.3.1 硬件選取與配置
        4.3.2 開(kāi)發(fā)環(huán)境搭建
        4.3.3 Linux內(nèi)核移植和網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)移植
    4.4 Lp MAC協(xié)議的實(shí)現(xiàn)與組網(wǎng)
        4.4.1 Lp MAC協(xié)議代碼的軟件編譯
        4.4.2 協(xié)議可執(zhí)行文件移植
        4.4.3 組網(wǎng)聯(lián)調(diào)
    4.5 性能測(cè)試驗(yàn)證
        4.5.1 測(cè)試場(chǎng)景
        4.5.2 測(cè)試方案及結(jié)果分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]航空自組網(wǎng)STDMA時(shí)隙分配算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 李杰,宮二玲,孫志強(qiáng),劉偉,謝紅衛(wèi).  航空學(xué)報(bào). 2014(12)
[2]基于ARM2440平臺(tái)的Android操作系統(tǒng)的移植[J]. 宋杰,王書(shū)菊,曹竹冬,檀林欣.  計(jì)算機(jī)技術(shù)與發(fā)展. 2011(01)
[3]The study of linux’s porting to S3C2410[J]. Dian-Tao li,Yin-Jing GUO (College of Information and electronicEngineering,Shandong University of science and technology,Qingdao 266510,China).  Journal of Measurement Science and Instrumentation. 2010(S1)
[4]基于ARM的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC協(xié)議設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 林一多,高德云,梁露露,張思東.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2010(05)



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