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BDSBAS完好性保護級分析與研究

發(fā)布時間:2021-01-23 07:32
  選取中國地殼觀測網(wǎng)(CMONOC)的參考站中的25個站點,作為基于北斗系統(tǒng)的星基增強系統(tǒng)(BDSBAS)地面參考站;對用戶差分距離誤差(UDRE)和格網(wǎng)點電離層垂直延遲改正數(shù)誤差(GIVE)的算法進行研究;利用接收機接收的北斗數(shù)據(jù),分析與研究了中國及鄰近區(qū)域的完好性保護級及完好性可用性覆蓋范圍。結(jié)果表明:利用所提出的方法,至少95%時間可用時,整個中國區(qū)域100%滿足LPV進近對完好性保護級的要求,部分區(qū)域滿足LPV-200進近對完好性保護級的要求。由此驗證BDSBAS在中國建設的可行性,對在民航中的應用提供了參考。 

【文章來源】:航天控制. 2020,38(04)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

BDSBAS完好性保護級分析與研究


HPL/VPL計算流程圖

分布圖,參考站,北斗星,分布圖


目前我國BDSBAS的地面參考站和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡尚未建成,因此參考中國地殼監(jiān)測網(wǎng)絡的基準站布局和數(shù)量,模擬分析我國BDSBAS的參考站布局。按照廣域精密定位技術及上述布局條件,修正地面參考站精度指標要求,選取如圖2所示的25個站點作為BDSBAS的地面參考站。2 數(shù)據(jù)處理與仿真分析

分布圖,參考站,分布圖,高緯度


2)圖4和圖5分別表示中國及鄰近區(qū)域觀測24小時內(nèi)HPL和VPL值的統(tǒng)計結(jié)果。此處95%表示各位置用戶的HPL或VPL值在95%情況下都在指示的色帶標識或以下處。中國大陸高緯度邊緣區(qū)域HPL值較大,中低緯度地區(qū)HPL較小;不同的電離層網(wǎng)格點觀測計算的HPL與VPL值不同,低緯度點HPL值與VPL值均小于高緯度點,即低緯度點的定位精度普遍高于高緯度點;中國沿海地區(qū)的HPL值在20m左右,VPL值在25m左右;中國區(qū)域HPL值和VPL值基本都在20~40m范圍內(nèi),部分地區(qū)滿足PL值均低于LPV-200進近服務所要求的水平告警門限35m、垂直告警門限40m的要求。圖4 區(qū)域位置用戶HPL

【參考文獻】:
期刊論文
[1]北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)測量誤差指標體系[J]. 謝軍,張建軍,王崗.  宇航學報. 2018(09)
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[3]星基增強系統(tǒng)導航電文及完好性信息研究[J]. 梁曦,陶曉霞,周昀,范瑞俊,馬文龍.  空間電子技術. 2016(05)
[4]關于建設北斗星基廣域增強系統(tǒng)研究[J]. 史永明,劉季,張振偉,徐寶凌.  北京測繪. 2014(03)
[5]北斗系統(tǒng)格網(wǎng)電離層延遲算法研究[J]. 詹先龍,劉瑞華,楊兆寧.  航天控制. 2012(01)
[6]我國廣域增強系統(tǒng)的基準站布局及數(shù)量分析[J]. 何玉晶,楊力,李平,徐周.  測繪工程. 2006(03)

博士論文
[1]GNSS完好性監(jiān)測體系及輔助性能增強技術研究[D]. 蘇先禮.上海交通大學 2013
[2]衛(wèi)星導航用戶端自主完好性監(jiān)測理論問題研究[D]. 楊傳森.南京航空航天大學 2011
[3]GNSS完好性增強理論與方法研究[D]. 牛飛.解放軍信息工程大學 2008



本文編號:2994824

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