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基于激光雷達(dá)的智能車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-20 12:07

  本文關(guān)鍵詞:基于激光雷達(dá)的智能車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)是全世界幾乎所有汽車(chē)制造商和研究機(jī)構(gòu)研究的熱點(diǎn),更加安全、更加智能是未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。本文描述的基于激光雷達(dá)的智能車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)是主動(dòng)安全技術(shù)的一個(gè)重要的研究分支。本文的主要工作內(nèi)容如下:(1)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)并制作了一套激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集硬件平臺(tái),該平臺(tái)基于一塊飛思卡爾MC9S08DZ60處理器,可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)SICK LMS151激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)采集、解算、分析、報(bào)警和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳工作。(2)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的DBSCAN聚類(lèi)算法的提出:提出了一種優(yōu)化的DBSCAN聚類(lèi)算法。傳統(tǒng)DBSCAN算法在面對(duì)空間密度分布不均勻的數(shù)據(jù)類(lèi)型時(shí)會(huì)面臨聚類(lèi)參數(shù)選擇困難的障礙,激光雷達(dá)數(shù)據(jù)屬于典型的空間區(qū)域密度分布不均勻的數(shù)據(jù)類(lèi)型,距離激光雷達(dá)本體越遠(yuǎn)的障礙物返回的數(shù)據(jù)點(diǎn)密度越低,本文針對(duì)這一特性,將距離參數(shù)融入到傳統(tǒng)DBSCAN算法的?參數(shù)中,使之能夠適應(yīng)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)空間密度分布不均勻的特點(diǎn),對(duì)任意距離上的激光雷達(dá)數(shù)據(jù)都能夠以合理的參數(shù)進(jìn)行聚類(lèi)。(3)針對(duì)硬件平臺(tái)和聚類(lèi)算法的實(shí)驗(yàn):本文進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集硬件平臺(tái)的功能完整性和有效性,同時(shí)對(duì)比了經(jīng)過(guò)優(yōu)化的DBSCAN算法和傳統(tǒng)的DBSCAN算法在多種情況下不同障礙物分布時(shí)的聚類(lèi)效果,驗(yàn)證了本文提出算法的有效性和優(yōu)越性。
【關(guān)鍵詞】:激光雷達(dá) 主動(dòng)安全 預(yù)警系統(tǒng) 點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集 DBSCAN算法 點(diǎn)云數(shù)據(jù)聚類(lèi)
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類(lèi)號(hào)】:U463.6;TN958.98
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • abstract5-10
  • 第1章 緒論10-19
  • 1.1 課題研究的背景及意義10-11
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
  • 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀14-16
  • 1.3 本文主要研究?jī)?nèi)容及章節(jié)安排16-18
  • 1.3.1 本文主要研究?jī)?nèi)容16-17
  • 1.3.2 本文章節(jié)安排17-18
  • 1.4 本章小結(jié)18-19
  • 第2章 激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的預(yù)處理19-28
  • 2.1 激光雷達(dá)工作原理19-20
  • 2.2 基于激光雷達(dá)的環(huán)境感知20-23
  • 2.3 激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的預(yù)處理23-27
  • 2.3.1 坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換23-24
  • 2.3.2 選取感興趣區(qū)域24-25
  • 2.3.3 零點(diǎn)現(xiàn)象的修正25-26
  • 2.3.4 最大誤差估計(jì)26-27
  • 2.4 本章小結(jié)27-28
  • 第3章 激光雷達(dá)數(shù)據(jù)采集硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)28-35
  • 3.1 LMS151激光雷達(dá)簡(jiǎn)介28-29
  • 3.2 激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集硬件平臺(tái)29-33
  • 3.3 激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)解算算法33-34
  • 3.4 本章小結(jié)34-35
  • 第4章 激光雷達(dá)數(shù)據(jù)的聚類(lèi)35-46
  • 4.1 聚類(lèi)算法概述35-38
  • 4.1.1 劃分聚類(lèi)法35-37
  • 4.1.2 層次法37
  • 4.1.3 基于網(wǎng)格的聚類(lèi)法37-38
  • 4.1.4 基于密度的聚類(lèi)法38
  • 4.2 激光雷達(dá)數(shù)據(jù)特點(diǎn)分析38-40
  • 4.3 傳統(tǒng)的DBSCAN算法40-41
  • 4.4 針對(duì)激光雷達(dá)數(shù)據(jù)優(yōu)化的DBSCAN算法41-45
  • 4.5 本章小結(jié)45-46
  • 第5章 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與結(jié)果分析46-64
  • 5.1 激光雷達(dá)的安裝與調(diào)試46-47
  • 5.2 激光雷達(dá)ROI區(qū)域相關(guān)參數(shù)配置47-51
  • 5.3 激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集與解算功能實(shí)驗(yàn)51-56
  • 5.3.1 通訊初始化設(shè)置51-52
  • 5.3.2 下位機(jī)激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)解算52-53
  • 5.3.3 Li DAR MK-I功能性測(cè)試53-56
  • 5.4 激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)聚類(lèi)算法實(shí)驗(yàn)56-63
  • 5.5 本章小結(jié)63-64
  • 第6章 總結(jié)與展望64-66
  • 6.1 全文總結(jié)64-65
  • 6.2 存在的不足和展望65-66
  • 參考文獻(xiàn)66-71
  • 作者簡(jiǎn)介及科研成果71-72
  • 致謝72-73

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