【摘要】：針對嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)高空飛行精度低、跨大氣層易失效等問題,提出一種融合慣導與飛控系統(tǒng)信息的飛行大氣全參數(shù)估計算法.基于飛行器氣動模型及動力學方程,建立慣導信息與大氣參數(shù)之間的函數(shù)關(guān)系,進而利用擴展卡爾曼濾波實現(xiàn)大氣參數(shù)的實時精確估計.仿真結(jié)果表明,該方法具有較高的精度、良好的穩(wěn)定性和魯棒性,而且可以提高大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的測量范圍和可靠性,能夠適用于全飛行包線下攻角、側(cè)滑角、真空速的測量.
[Abstract]:In order to solve the problems of low altitude flight accuracy and easy failure across the atmosphere in embedded atmospheric data system, a flight total parameter estimation algorithm based on the information of inertial navigation and flight control system is proposed. Based on the aerodynamic model and dynamic equation of aircraft, the functional relationship between inertial navigation information and atmospheric parameters is established, and then the real-time and accurate estimation of atmospheric parameters is realized by using extended Kalman filter (EKF). The simulation results show that the method has high accuracy, good stability and robustness, and can improve the measurement range and reliability of the atmospheric data system. It can be applied to the measurement of angle of attack, side slip angle and vacuum velocity of the whole flight envelope.
【作者單位】： 南京航空航天大學江蘇省物聯(lián)網(wǎng)與控制技術(shù)重點實驗室;南京航空航天大學自動化學院;成都飛機設計研究所;
【基金】：國家自然科學基金重點項目(61533008);國家自然科學基金項目(61374115)
【分類號】：V44;TN96

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 趙永奎;;美空軍的三種標準慣導系統(tǒng)[J];航空電子技術(shù);1981年Z1期

2 趙剡;滕沖;楊輝;魏鵬;;預測與健康管理在慣導系統(tǒng)中的應用研究[J];航空兵器;2014年02期

3 郎需英;三軸慣導測試臺[J];系統(tǒng)仿真學報;2001年02期

4 張宗麟,徐慶九,劉華偉,滕繼濤,陳天如;一種主備配置的慣導系統(tǒng)故障診斷原理[J];中國慣性技術(shù)學報;2002年02期

5 盧建華,張建軍,徐慶九;慣導自動檢測設備平臺模擬器的研制[J];電光與控制;2005年03期

6 蔣本寧;慣導“漂移”現(xiàn)象及避免方法[J];中國民航飛行學院學報;2005年06期

7 鄒志勤;武成鋒;王翌;任宏文;林亮;;高精度平臺慣導系統(tǒng)空中數(shù)學修正方法[J];中國慣性技術(shù)學報;2007年01期

8 奔粵陽;孫楓;高偉;陳明輝;;慣導系統(tǒng)的零速校正技術(shù)研究[J];系統(tǒng)仿真學報;2008年17期

9 黃勇;方海斌;;三種平臺式慣導系統(tǒng)方案的性能分析[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2009年11期

10 藍仁恩;劉志成;王志樂;崔益鵬;;機載慣導系統(tǒng)可視化仿真方法研究[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2011年09期

相關(guān)會議論文 前10條

1 張東榮;魯志勇;;平臺慣導系統(tǒng)外環(huán)支承結(jié)構(gòu)的優(yōu)化改進設計[A];2010年慣性技術(shù) 發(fā)展動態(tài) 發(fā)展方向研討會文集[C];2010年

2 林秀全;;基于振動測量的故障診斷方法在機載慣導系統(tǒng)中的工程實踐[A];面向航空試驗測試技術(shù)——2013年航空試驗測試技術(shù)峰會暨學術(shù)交流會論文集[C];2013年

3 練軍想;吳文啟;吳美平;胡小平;;機載慣導系統(tǒng)動態(tài)誤差分析及旋轉(zhuǎn)抑制研究[A];大型飛機關(guān)鍵技術(shù)高層論壇暨中國航空學會2007年學術(shù)年會論文集[C];2007年

4 肖春雨;趙長彥;;563H系列慣導系統(tǒng)航向效應的測試與補償[A];2011航空維修理論研究及技術(shù)發(fā)展學術(shù)交流會論文集[C];2011年

5 陳曉平;郭曉月;董明舟;;慣導測試及運動仿真設備計算機控制系統(tǒng)的設計要求及其實現(xiàn)途徑[A];中國慣性技術(shù)學會測試專業(yè)委員會第八次學術(shù)交流會論文集[C];2003年

6 林思剛;杜祖良;;艦載高精度平臺慣導系統(tǒng)動基座對準技術(shù)研究[A];中國慣性技術(shù)學會第五屆學術(shù)年會論文集[C];2003年

7 謝愈;鄭偉;湯國建;;基于均勻設計的神經(jīng)網(wǎng)絡建模在慣導工具誤差模型彈載驗證試驗方案優(yōu)化中的應用[A];2007均勻試驗設計學術(shù)交流會論文集[C];2007年

8 陳俊美;;PLD在慣導測試系統(tǒng)中的應用[A];中國慣性技術(shù)學會測試專業(yè)委員會第八次學術(shù)交流會論文集[C];2003年

9 馬春艷;王國鋒;詹麗娟;朱春云;紀杏紅;;MEMS組合慣導系統(tǒng)研究[A];全國第十二屆空間及運動體控制技術(shù)學術(shù)會議論文集[C];2006年

10 吳訓忠;賈繼超;李延龍;;低精度捷聯(lián)式慣導系統(tǒng)對準方法研究[A];中國航空學會控制與應用第十二屆學術(shù)年會論文集[C];2006年

相關(guān)重要報紙文章 前3條

1 曲雪云;三載背后的“QC”情緣[N];中國航天報;2007年

2 文民;華天酒店介入光電技術(shù)[N];中國證券報;2002年

3 靳哲明 呂軍超 汪歡;首臺IMU慣導系統(tǒng)飛行成功[N];中煤地質(zhì)報;2007年

相關(guān)博士學位論文 前4條

1 方強;基于多視圖幾何的視覺輔助慣導組合導航關(guān)鍵技術(shù)研究[D];國防科學技術(shù)大學;2013年

2 王根;空間穩(wěn)定型慣導系統(tǒng)分析與設計[D];哈爾濱工程大學;2012年

3 袁保倫;四頻激光陀螺旋轉(zhuǎn)式慣導系統(tǒng)研究[D];國防科學技術(shù)大學;2007年

4 楊萌;非線性濾波及在慣導系統(tǒng)傳遞對準中應用研究[D];哈爾濱工程大學;2010年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 吳浩;慣導輸出模擬器設計[D];西安工業(yè)大學;2015年

2 魏學寶;平臺慣導系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)自標定技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

3 張月;基于PSO-SVM的慣導系統(tǒng)性能評判方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

4 劉毅;光纖慣組單軸旋轉(zhuǎn)調(diào)制模式及對準方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2015年

5 邱浩陽;彈載慣導平臺系統(tǒng)誤差系數(shù)標定方法研究[D];國防科學技術(shù)大學;2013年

6 鐵俊波;速度位置信息輔助下慣性導航行進中快速自對準算法研究[D];國防科學技術(shù)大學;2013年

7 聶敏;基于光纖陀螺儀的車載導航誤差建模及濾波方法[D];北京理工大學;2016年

8 蔡山波;雙軸旋轉(zhuǎn)捷聯(lián)慣導系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)控制算法研究[D];北京理工大學;2016年

9 王燦;慣導多模式輸出模擬系統(tǒng)研究[D];西安工業(yè)大學;2016年

10 周航;基于FPGA的慣導脈沖輸出信號測量系統(tǒng)的設計與研究[D];西安建筑科技大學;2016年

，

本文編號：2437827