發(fā)布時間：2018-08-28 14:50

【摘要】：針對軌旁監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸可靠性要求高,而信息傳輸易受電力牽引、噪聲信號干擾、信號傳輸衰減等因素影響的問題,基于低密度奇偶校驗(LDPC)碼研究鐵路軌旁設備監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠傳輸方法。LDPC碼具有超強的糾錯能力,由校驗矩陣定義,其糾錯能力主要取決于LDPC碼的度分布,也就是校驗矩陣的行(列)重參數(shù),因此提出基于外信息轉(zhuǎn)移圖分析方法的度分布搜索算法,用于確定給定碼率下規(guī)則LDPC碼的最佳度分布參數(shù)。在此基礎上,結合2種主要鐵路軌旁監(jiān)測數(shù)據(jù)的特點及其傳輸需求,提出3套LDPC編碼方案并通過仿真計算,驗證編碼方案的糾錯能力。仿真結果表明:給出的LDPC編碼方案,可將信息傳輸?shù)恼`碼率從10-2量級降到10-6以下量級,極大地提升了鐵路軌旁設備監(jiān)測數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃浴?br/>[Abstract]:Aiming at the problem that the reliability of data transmission in the rail side monitoring system is high, and the information transmission is easily affected by electric traction, noise signal interference and signal transmission attenuation, etc. Based on low density parity check (LDPC) code the reliable transmission method of monitoring data of railway track side equipment. LDPC-code has super error correction ability. Defined by check matrix, its error correction ability mainly depends on the degree distribution of LDPC code. Therefore, a degree distribution search algorithm based on the external information transfer graph analysis method is proposed to determine the optimal degree distribution parameters of regular LDPC codes at a given bit rate. On this basis, combined with the characteristics and transmission requirements of two main railway track side monitoring data, three sets of LDPC coding schemes are put forward, and the error correction ability of the coding scheme is verified by simulation calculation. The simulation results show that the proposed LDPC coding scheme can reduce the BER of information transmission from 10-2 to less than 10-6, which greatly improves the reliability of monitoring data transmission by rail side equipment.
【作者單位】： 中國鐵道科學研究院通信信號研究所;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃重點項目(2015X007-D)
【分類號】：TN911.22;U284.91

【參考文獻】

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