發(fā)布時間：2018-07-24 13:01

【摘要】：民航無線電干擾是指民航通信導航監(jiān)視系統(tǒng)在運行過程中因受民航系統(tǒng)內(nèi)部或外部因素影響而出現(xiàn)工作質量下降的情況。隨著無線電技術在社會各行業(yè)中廣泛的應用,民航運行所面臨的電磁環(huán)境日益復雜,無線電干擾成為了民航系統(tǒng)亟須解決的難題。為了提高民航無線電的抗干擾能力,減輕干擾造成的負面影響,本文研究和設計了民航無線電干擾預測系統(tǒng)。本文研究的主要問題是干擾預測方法的研究和干擾預測系統(tǒng)的設計。本文首先基于粗糙集理論分析民航無線電干擾報告數(shù)據(jù),建立影響民航無線電干擾因素所處的狀態(tài)與干擾之間的映射關系,并通過真實數(shù)據(jù)測試方法的性能;之后將反向傳播(Back-Propagation,BP)神經(jīng)網(wǎng)路與粗糙集理論相結合,利用粗糙集理論處理模糊數(shù)據(jù)的優(yōu)勢彌補神經(jīng)網(wǎng)絡處理此類數(shù)據(jù)時的不足來提高預測的準確性,并利用仿真實驗測試預測方法的性能;最后,依據(jù)民航無線電干擾報告數(shù)據(jù)的特點與預測方法的需求來設計干擾預測系統(tǒng),并進行相應的系統(tǒng)性能測試以驗證其性能。本文研究的民航無線電干擾預測系統(tǒng)能夠為民航無線電管理者采取相應抗干擾措施,提高民航無線電系統(tǒng)運行穩(wěn)定性等工作提供支持。
[Abstract]:Civil aviation radio interference refers to the situation that the work quality of civil aviation communication navigation monitoring system decreases due to the influence of internal and external factors in the civil aviation system during its operation. With the wide application of radio technology in various sectors of society, the electromagnetic environment in which civil aviation operates is becoming more and more complex. Radio interference has become a difficult problem for civil aviation systems to solve. In order to improve the anti-jamming ability of civil aviation radio and reduce the negative influence caused by interference, this paper studies and designs the civil aviation radio interference prediction system. The main problem of this paper is the research of interference prediction method and the design of interference prediction system. Firstly, based on the rough set theory, the paper analyzes the civil aviation radio interference report data, establishes the mapping relationship between the state and the interference factors affecting the civil aviation radio interference factors, and tests the performance of the method through the real data. Then combining Back-Propagation BP neural network with rough set theory, the advantage of rough set theory to deal with fuzzy data is used to make up for the deficiency of neural network in processing such data to improve the accuracy of prediction. Finally, according to the characteristics of the civil aviation radio interference report data and the demand of the prediction method, the interference prediction system is designed, and the corresponding system performance test is carried out to verify its performance. The civil aviation radio interference prediction system studied in this paper can provide support for civil aviation radio managers to take corresponding anti-interference measures and improve the operational stability of civil aviation radio systems.
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：V351.36;TN972;TP18

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 ;關于禁止非法研制、生產(chǎn)和使用無線電干擾設備的通知[J];中國無線電管理;2001年07期

2 ;全國無線電干擾標準化技術委員會召開第三屆第二次會議[J];安全與電磁兼容;2002年04期

3 ;全國無線電干擾標準化技術委員會I分會成立[J];安全與電磁兼容;2006年01期

4 ;全國無線電干擾標準化技術委員會會議召開[J];低壓電器;2008年08期

5 ;全國無線電干擾標準化技術委員會D分會2010年年會召開[J];安全與電磁兼容;2010年05期

6 ;全國無線電干擾標準化技術委員會D分會2011年會召開[J];安全與電磁兼容;2011年04期

7 梁驍;;美國無線電干擾監(jiān)管機制概況[J];中國無線電;2013年02期

8 張達元;無線電干擾標準化工作動態(tài)[J];環(huán)境條件與試驗;1983年02期

9 王慶;全國無線電干擾標準化技術委員會E分會三屆一次會議在貴陽召開[J];安全與電磁兼容;1997年04期

10 ;全國無線電干擾標準化委員會E分會三屆二次會議在桂林召開[J];安全與電磁兼容;1998年04期

相關會議論文 前6條

1 陳倫才;;旅行車無線電干擾的產(chǎn)生及抑制[A];'96四川汽車凈化排氣污染防電磁干擾學術研討會論文專輯[C];1996年

2 趙波;;無線電干擾比對測試與不確定度評定[A];江蘇計量測試學術論文集（2009）[C];2009年

3 劉殿斌;;無線電干擾的測試和分析[A];2003’中國通信學會無線及移動通信委員會學術年會論文集[C];2003年

4 張晨;黃繼東;;電氣化鐵道電磁輻射國家標準與IEC標準比較[A];鐵道科學技術新進展——鐵道科學研究院五十五周年論文集[C];2005年

5 馮普儀;;汽車無線電干擾與抑制[A];'96四川汽車凈化排氣污染防電磁干擾學術研討會論文專輯[C];1996年

6 鄧軍;肖遙;楚金偉;李立mg;趙宇明;張建功;;±800kV云廣特高壓直流線路無線電干擾仿真計算與測試分析[A];第四屆全國架空輸電線路技術交流研討會論文集[C];2013年

相關重要報紙文章 前10條

1 余峰邋通訊員 陳新飚;廈門開展查處海上無線電干擾演練[N];中國水運報;2007年

2 孫金青　朱紅;雙管齊下根治濫用無線電干擾設備行為[N];人民郵電;2010年

3 本報記者 趙繼嵐　通訊員 于志清 練冰;無線電干擾：威脅航空安全的隱形殺手[N];中國民航報;2011年

4 通訊員 丁文浩邋記者 賈芳;去年全省查處130余起無線電干擾違法案件[N];河北經(jīng)濟日報;2008年

5 記者 姜月波　通訊員 劉葆華;湖北空域無線電干擾嚴重[N];湖北日報;2009年

6 本報記者 李芳芳;看不見的頻率 看得見的難題[N];中國民航報;2012年

7 ;信息產(chǎn)業(yè)部亮出紅燈[N];人民郵電;2001年

8 本報記者 劉葆華 通訊員 陳楠 朱新發(fā);民航“順風耳”何時不再受干擾[N];中國民航報;2012年

9 李芳芳;讓“無力者”有力[N];中國民航報;2011年

10 本報記者 李芳芳 通訊員 靳煈;排查無線電干擾的“利器”[N];中國民航報;2013年

相關博士學位論文 前1條

1 鄧軍;高壓直流輸電線路合成電場及無線電干擾正逆問題研究[D];華南理工大學;2014年

相關碩士學位論文 前10條

1 馬子照;民航無線電干擾分析及測試研究[D];內(nèi)蒙古大學;2015年

2 秦廣;同走廊并行交流輸電線下無線電干擾及人體電感應研究[D];重慶大學;2016年

3 薛成鈞;民航無線電干擾計算分析和管理對策[D];內(nèi)蒙古大學;2016年

4 李建斌;射電望遠鏡無線電干擾監(jiān)測方法和數(shù)據(jù)分析的研究[D];西安電子科技大學;2015年

5 李雪巖;基于粗糙集的民航無線電干擾預測系統(tǒng)研究[D];中國民航大學;2017年

6 盧小偉;無線電干擾與排查[D];南昌大學;2012年

7 周益峰;特高壓交流輸電線路的無線電干擾研究[D];華中科技大學;2011年

8 王大偉;無線電干擾信號網(wǎng)絡化監(jiān)測與定位技術方案研究[D];北京交通大學;2013年

9 涂奔;高壓電力走廊對短波監(jiān)測站無線電干擾實證研究[D];復旦大學;2010年

10 謝冰;基于多幀統(tǒng)計譜的無線電干擾信號的分離算法的研究[D];蘭州交通大學;2014年

，

本文編號：2141464