船舶自動識別系統(tǒng)中的無線局域網通信技術研究
本文選題:無線通信系統(tǒng) + 通信性能仿真; 參考:《艦船科學技術》2016年22期
【摘要】:現(xiàn)有的船舶自動識別通信系統(tǒng)(AIS)主要用于VTS領域船舶報文的傳輸,其無線通信網絡采用STDMA技術,信道負載率符合通信網絡性能要求。隨著海上船舶電子設備及業(yè)務種類的增加,通信信道負載加重,無線通信網絡的吞吐量較易出現(xiàn)堵塞,如何建立合理的通信仿真模型對船舶自動識別系統(tǒng)的網絡性能進行仿真是解決問題的關鍵。本文在研究現(xiàn)有船舶自動識別系統(tǒng)網絡架構的基礎上,設計一套AIS網絡性能仿真系統(tǒng),并進行仿真測試。
[Abstract]:The existing ship automatic Identification and Communication system (AIS) is mainly used to transmit ship packets in the VTS field. The wireless communication network adopts STDMA technology and the channel load rate meets the performance requirements of the communication network. With the increase of electronic equipment and service types of marine ships, the load of communication channel is increased, and the throughput of wireless communication network is easily blocked. How to establish a reasonable communication simulation model to simulate the network performance of automatic ship identification system is the key to solve the problem. On the basis of studying the existing network architecture of ship automatic identification system, this paper designs a set of AIS network performance simulation system, and carries on the simulation test.
【作者單位】: 黃河水利職業(yè)技術學院;
【分類號】:U675.7;TN925.93
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 何騰蛟;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)概述[J];科協(xié)論壇(下半月);2008年11期
2 谷溪,李軍;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的研究和應用[J];南通航運職業(yè)技術學院學報;2003年01期
3 高守軍;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)研究與發(fā)展[J];天津航海;2006年02期
4 明紀棟;施揚;;船舶自動識別系統(tǒng)AIS消息處理的研究[J];機電設備;2007年02期
5 周勇;;船舶自動識別系統(tǒng)AIS的應用[J];科技與企業(yè);2013年12期
6 何江民;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的檢查[J];航海技術;2006年03期
7 王樹茂;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)[J];中國海事;2010年05期
8 張穎;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)接口數(shù)據的解讀[J];青島遠洋船員學院學報;2010年02期
9 邢鉞;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)[J];天津航海;2001年03期
10 譚少華;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)在實驗教學中的操作應用[J];廣西大學學報(哲學社會科學版);2009年S2期
相關會議論文 前10條
1 鄧洪章;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)[A];中國航海學會2001年度學術交流會論文集[C];2001年
2 鄒紅兵;張鵬;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的應用[A];中國航海學會內河船舶駕駛專業(yè)委員會學術年會論文集[C];2004年
3 張福祥;;船舶自動識別系統(tǒng)——AIS[A];2001航海技術現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢論文集[C];2001年
4 陳海泉;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)[A];2004防止船舶行事故新經驗新技術學術研討會論文集(上冊)[C];2004年
5 楊永康;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的國際標準[A];2002航海實用新技術論文集[C];2002年
6 谷春國;;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)及應用[A];船舶航泊安全的新經驗新技術論文集(下冊)[C];2007年
7 盧小校;李金偉;;AIS與不協(xié)調避碰行動[A];海洋船舶避碰論文集[C];2005年
8 單浩宇;單浩明;;AIS在港口管理及船舶監(jiān)控中的應用[A];2008-2009年船舶通信導航論文集[C];2009年
9 陸悅銘;梅英群;陳振國;;船舶AIS設備發(fā)送信息準確性探討[A];2009年蘇浙閩滬航海學術研討論文集[C];2009年
10 陸悅銘;梅英群;陳振國;;船舶AIS設備發(fā)送信息準確性探討[A];第六屆長三角科技論壇航運分論壇暨江蘇省航海學會2009年學術年會論文集[C];2009年
相關重要報紙文章 前1條
1 本報記者 吳世哲;AIS感知船舶一舉一動[N];中國交通報;2011年
相關博士學位論文 前1條
1 劉暢;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)關鍵技術研究[D];大連海事大學;2013年
相關碩士學位論文 前10條
1 崔捷;基于AIS數(shù)據的船舶危險駛過研究[D];大連海事大學;2014年
2 張宇;通用船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)及其關鍵技術研究[D];武漢理工大學;2004年
3 魏照坤;基于AIS的船舶軌跡聚類與應用[D];大連海事大學;2015年
4 吳華鋒;船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)的網絡性能研究[D];大連海事大學;2004年
5 曲清泉;基于AIS的多船自動避碰專家系統(tǒng)[D];大連海事大學;2005年
6 龔高;AIS時隙沖突影響因素研究與驗證[D];大連海事大學;2013年
7 周英博;AIS輔助避碰決策系統(tǒng)關鍵技術研究[D];哈爾濱工程大學;2008年
8 肖瀟;基于AIS信息的船舶軌跡聚類模型研究[D];集美大學;2015年
9 彭麗麗;基于AIS的內河船舶智能避碰專家系統(tǒng)及實現(xiàn)[D];武漢理工大學;2010年
10 邵澍啟;船舶AIS信息自動糾錯系統(tǒng)的研究[D];大連海事大學;2009年
,本文編號:2086924
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/xinxigongchenglunwen/2086924.html