本文選題：超寬帶 + 天線��； 參考：《強(qiáng)激光與粒子束》2017年02期

【摘要】：針對(duì)實(shí)際工程應(yīng)用中安裝在探測(cè)車底部的表層穿透雷達(dá)的需求,設(shè)計(jì)了一種基于電阻加載技術(shù)的超寬帶低背腔半橢圓偶極子天線。該天線由一對(duì)半橢圓臂組成并通過分布式連續(xù)電阻加載有效地改善了輸入阻抗特性,展寬了天線的工作帶寬。結(jié)合應(yīng)用環(huán)境,評(píng)估了天線離地高度以及載體探測(cè)車對(duì)天線性能的影響,在理論分析的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)并制作了一副天線樣機(jī),安裝在探測(cè)車上,在外場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。仿真和實(shí)測(cè)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的天線具有較低的電壓駐波比和良好的輻射特性以及較小的振鈴,能夠滿足車載表層穿透雷達(dá)的需求。
[Abstract]:In order to meet the requirement of surface penetrating radar installed at the bottom of the detection vehicle in practical engineering application, an ultra-wideband low-back cavity semi-elliptical dipole antenna based on resistive loading technique is designed. The antenna consists of a pair of semi-elliptical arms and the input impedance characteristics are improved effectively by distributed continuous resistor loading and the bandwidth of the antenna is broadened. Combined with the application environment, the influence of the antenna height off the ground and the carrier detection vehicle on the antenna performance is evaluated. Based on the theoretical analysis, a prototype antenna is designed and made, which is installed on the detection vehicle and tested in the field. The simulation and experimental results show that the designed antenna has lower VSWR, better radiation characteristics and smaller ringing, which can meet the requirements of vehicle-borne surface penetrating radar.
【作者單位】： 河南師范大學(xué)電子與電氣工程學(xué)院;河南省高校電磁波特征信息探測(cè)重點(diǎn)學(xué)科開放實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目 河南省科技攻關(guān)計(jì)劃(高新領(lǐng)域)項(xiàng)目(162102210266) 河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目(17B510004) 河南師范大學(xué)博士科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目(5101029170276)
【分類號(hào)】：TN957.2

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1878015