本文選題：無線傳感器網(wǎng)絡　切入點：虛擬網(wǎng)格　出處：《控制理論與應用》2017年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：本文提出了一種基于虛擬網(wǎng)格劃分的擁塞控制和能量平衡路由協(xié)議(congestion control and energy balance,CCEB),該協(xié)議利用多主節(jié)點、多路徑地選取和更新方法,有效地均衡了網(wǎng)絡能耗,延長了網(wǎng)絡生命周期.在路徑選擇過程中,該協(xié)議綜合考慮了下一跳節(jié)點的剩余能量、隊列占有率以及前向度量指標,使靠近Sink節(jié)點的網(wǎng)格內擁有更多的轉發(fā)主節(jié)點.在數(shù)據(jù)轉發(fā)階段,利用預測的方法對各節(jié)點進行擁塞檢測和能量判斷,避免使用發(fā)生擁塞或者剩余能量較少的節(jié)點轉發(fā)數(shù)據(jù).最后,通過NS2仿真平臺實驗,驗證了CCEB協(xié)議在均衡能耗和緩解擁塞方面的有效性.
[Abstract]:In this paper, a congestion control and energy balance routing protocol based on virtual grid partitioning is proposed. The protocol uses multi-host nodes and multi-path selection and update methods to effectively balance network energy consumption. The network life cycle is extended. In the path selection process, the protocol takes into account the remaining energy, queue share and forward metrics of the next hop node. In the stage of data forwarding, the congestion detection and energy judgment of each node are carried out by using the predictive method. Avoid the use of congestion or less residual energy node forwarding data. Finally, through the NS2 simulation platform, the effectiveness of the CCEB protocol in balancing energy consumption and alleviating congestion is verified.
【作者單位】： 華東理工大學化工過程先進控制和優(yōu)化技術教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金項目(61273073)資助~~
【分類號】：TN929.5;TP212.9

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