本文關鍵詞：星光導航大氣折射模型及數(shù)據(jù)模式研究　出處：《現(xiàn)代防御技術》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：星光大氣折射模型及大氣數(shù)據(jù)模式是整個星光折射自主導航方案中的一個重要組成部分。利用光線追跡方法,建立了一種考慮大氣空間不均勻性的星光大氣折射模型,模型數(shù)據(jù)基礎為自主建立的基于實測廓線數(shù)據(jù)的全球范圍三維空間格點化大氣參數(shù)廓線模式。同時分析了新建立的星光折射模型與基于單點大氣密度指數(shù)高度分布的傳統(tǒng)星光折射模型之間的差異,相對于傳統(tǒng)模型,新模型由于考慮了大氣不均勻性,理論精度更高。
[Abstract]:The star - light atmospheric refraction model and the atmospheric data model are an important part of the whole starlight refraction autonomous navigation scheme . By using the ray tracing method , a star - light atmospheric refraction model considering the non - uniformity of the atmosphere is established , and the model data is based on the difference between the newly established star - light refraction model and the traditional star - light refraction model based on the height distribution of the single - point atmospheric density index . Compared with the traditional model , the new model has higher theoretical accuracy due to the non - uniformity of the atmosphere .

【作者單位】： 中國科學院安徽光學精密機械研究所中國科學院大氣成分與光學重點實驗室;北京電子工程總體研究所;
【分類號】：TN96
【正文快照】： 0引言星光折射自主導航是開展研究較為廣泛的一種天文導航技術,在高空長航時的光電系統(tǒng)上的應用前景是廣闊的,其具有誤差不隨時間積累、導航精度較高、不依賴地面站、在電磁環(huán)境下抗干擾能力強以及可同時提供位置和姿態(tài)信息等特點[1-3]。星光大氣折射模型及大氣數(shù)據(jù)模式是整個

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1 許國禎;;光導航漫談[J];海陸空天慣性世界;2001年03期

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本文編號：1398671