本文關鍵詞：面向IEEE 802.11ac射頻一致性測試的載波頻偏估計算法研究與應用　出處：《東南大學》2016年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：IEEE 802.11ac系統(tǒng)對載波頻偏非常敏感,頻偏的存在會造成子載波間的相互干擾,使系統(tǒng)的射頻一致性測試性能嚴重下降。本文重點研究IEEE 802.11ac射頻測試系統(tǒng)中的載波頻偏估計算法,主要工作如下：首先,詳細介紹了IEEE 802.11ac標準的物理層關鍵技術(shù),包括OFDM、MIMO和MIMO-OFDM技術(shù)原理與特性。進行了IEEE 802.11ac標準的物理層規(guī)范研究,主要包括PLCP前導碼和報頭的幀格式,并在此基礎上給出了IEEE 802.11ac物理層發(fā)射機和接收機的仿真模型和工作流程。其次,分析了載波頻率偏差對OFDM接收系統(tǒng)的影響,論證了載波頻偏估計技術(shù)的重要性。研究了多個經(jīng)典的載波頻偏估計算法,包括數(shù)據(jù)輔助型的算法和非數(shù)據(jù)輔助型的算法,并將基于SISO系統(tǒng)的算法推廣至MIMO,分析了算法的原理和可行性。重點給出了基于訓練序列的時域和頻域相關頻偏估計算法、基于循環(huán)前綴的最大似然算法、基于虛載波的盲估計算法的仿真實現(xiàn)和性能比較。介紹了IEEE 802.11ac系統(tǒng)射頻一致性測試的意義,對包括頻譜、功率、IQ不平衡在內(nèi)的主要測試指標進行了詳細地分析,對接收機基帶信號處理的同步、信道估計與均衡、數(shù)據(jù)解析和EVM計算等模塊進行了介紹,特別是針對同屬IEEE 802.11ac同步處理的定時同步技術(shù)給出了算法的分析和實現(xiàn)。搭建了IEEE 802.11ac接收機仿真平臺,針對IEEE 802.11ac系統(tǒng)的特性,在已有算法的基礎上,給出了一種適合于MIMO系統(tǒng)的符號同步算法和改進的頻偏估計算法。本文提出的載波頻偏估計算法是基于IEEE 802.11ac的前導碼結(jié)構(gòu),原理是將基于訓練序列時域相關得到的頻偏估計值進行線性聯(lián)合運算。接下來將本文提出的算法進行仿真實現(xiàn),仿真結(jié)果表明：本文提出的粗頻偏估計算法性能穩(wěn)定,相比經(jīng)典的訓練序列時域相關算法均方誤差性能提升了至少3dB；本文提出的精頻偏估計算法充分利用了循環(huán)前綴信息,頻偏估計精度得到提高。射頻測試對比結(jié)果表明本文提出的定時同步和載波頻偏估計方案可較好的工作在射頻測試系統(tǒng)接收機中。最后,對本文所做的工作進行了總結(jié)并對接下來的研究工作進行了展望。
【學位授予單位】：東南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TN919.3

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