本文關鍵詞：基于瑞利大氣偏振模式的太陽空間位置解算方法　出處：《激光與光電子學進展》2016年12期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：在利用大氣偏振模式進行導航的領域中,太陽空間位置是一個非常重要的導航特征信息,太陽空間位置的獲取是導航應用中的一個重要的問題。提出一種基于瑞利大氣偏振模式和K-means聚類算法獲取太陽空間位置的計算方法。從大氣瑞利理論所建立的全天域大氣偏振模式出發(fā),根據(jù)大氣偏振模式中偏振度(DOP)的基本規(guī)律對偏振度數(shù)據(jù)進行K-means聚類分析,將太陽空間位置的求解轉換為求解K-means類中心的問題,通過算法仿真實驗和實測實驗進行驗證。實驗表明,在晴朗天氣條件下同一天不同時刻求解的太陽位置方位角和高度角誤差均小于0.01°。算法誤差平穩(wěn),相對誤差可以達到更高的精度,可以有效地利用大氣偏振模式解算太陽空間位置。
【作者單位】： 中北大學電子測試技術國家重點實驗室;中北大學儀器科學與動態(tài)測試教育部重點實驗室;
【分類號】：P401
【正文快照】： 1 引言 太陽光在大氣的傳輸過程中會發(fā)生偏振現(xiàn)象,形成了大氣偏振模式[1-2]。大氣偏振模式中蘊含豐富的偏振信息可以為偏振光導航提供穩(wěn)定的參考信息[3-5]。大氣偏振模式是一種自然屬性,短時間內(nèi)很難受到人為干擾,而且相對于慣性導航,大氣偏振模式導航誤差不會隨時間而累積,

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4 范之國;高雋;胡翊;潘登凱;;基于POL-神經(jīng)元的大氣偏振信息檢測系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[A];第六屆全國信息獲取與處理學術會議論文集（3）[C];2008年

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6 王威;不同天氣下的大氣偏振模式及其影響因素研究[D];大連理工大學;2013年

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10 丁勝;二維掃描式大氣偏振信息檢測系統(tǒng)設計[D];合肥工業(yè)大學;2010年

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本文編號：1324800