本文關(guān)鍵詞：載波聚合系統(tǒng)中功率控制與功率消減技術(shù)研究

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【摘要】：LTE-A是3GPP為了滿足4G移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)IMT-Advanced的要求而提出的,其中引入了載波聚合這一關(guān)鍵技術(shù),載波聚合技術(shù)旨在通過(guò)聚合多個(gè)零散的窄帶頻譜以滿足系統(tǒng)更高的帶寬需求,從而實(shí)現(xiàn)更高的峰值傳輸速率和頻譜利用率。載波聚合技術(shù)的引入,使得LTE中的部分技術(shù)需要作出改進(jìn)以適應(yīng)新的通信場(chǎng)景,比如對(duì)用戶終端的功率控制技術(shù)。另外也帶來(lái)了一些新的問(wèn)題,比如功率消減以及對(duì)LTE系統(tǒng)的后向兼容等問(wèn)題。本文在對(duì)LTE中的功率控制原理以及幾種傳統(tǒng)功率控制算法研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合傳統(tǒng)功率控制算法中全功率補(bǔ)償?shù)乃枷牒突贗oT的載波聚合功率控制算法,提出了一種改進(jìn)的載波聚合系統(tǒng)功率控制算法。該算法滿足載波聚合系統(tǒng)中功率控制的要求,對(duì)各成員載波分別進(jìn)行功率控制。該算法將小區(qū)中的用戶分為中心用戶和邊緣用戶兩種類型,對(duì)中心用戶采用全功率補(bǔ)償?shù)墓β士刂扑惴?對(duì)邊緣用戶則繼續(xù)采用基于IoT的載波聚合功率控制算法。仿真結(jié)果表明,改進(jìn)的功率控制算法能有效地提升系統(tǒng)吞吐量。其次,對(duì)凸優(yōu)化的相關(guān)理論和基于凸優(yōu)化的功率控制算法做了仔細(xì)的研究,并分析了載波聚合系統(tǒng)中功率消減的必要性和重要性,在此基礎(chǔ)上提出了功率消減方案。該功率消減方案是在基于凸優(yōu)化的功率控制之后進(jìn)行的,需要對(duì)各個(gè)成員載波進(jìn)行基于單個(gè)成員載波最大發(fā)射功率上限的功率消減過(guò)程。仿真結(jié)果表明,凸優(yōu)化的功率控制加功率消減的載波聚合系統(tǒng),其扇區(qū)吞吐量相對(duì)沒(méi)有功率消減的載波聚合系統(tǒng)有明顯的提升。
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TN929.5

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

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本文編號(hào)：1295151