本文關(guān)鍵詞：高鐵視頻監(jiān)控智能識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)在滬杭客專上的應(yīng)用

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【摘要】：以滬杭客專既有視頻監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ),利用視頻分發(fā)、機(jī)器視覺和模式識(shí)別技術(shù),研發(fā)高鐵視頻監(jiān)控智能識(shí)別預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高鐵線路人員、異物侵限和設(shè)備形位變化事件的智能識(shí)別和預(yù)警,為沿線周界環(huán)境安全和重點(diǎn)設(shè)備設(shè)施形位狀態(tài)監(jiān)控提供有效的技術(shù)手段。
【作者單位】： 上海鐵路局科學(xué)技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 高速鐵路 視頻監(jiān)控 入侵 視頻分發(fā) 機(jī)器視覺 模式識(shí)別 智能預(yù)警
【分類號(hào)】：TP391.41;TN948.6
【正文快照】： 速鐵路作為國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具,線路基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋區(qū)域廣、行車速度快,線路基礎(chǔ)設(shè)施一旦因自然災(zāi)害損壞或人為故意破壞,將嚴(yán)重影響鐵路的運(yùn)營安全,甚至發(fā)生災(zāi)難性的后果[1]。研發(fā)高鐵視頻監(jiān)控智能識(shí)別預(yù)警系統(tǒng)(簡稱系統(tǒng)),基于現(xiàn)有視頻設(shè)備基本條件,對(duì)既有視頻信，

本文編號(hào)：1072630