全天候車輛輪廓辨識系統(tǒng)的分析與設計研究
發(fā)布時間:2023-03-28 11:33
從建國至今,我國高速公路通車里程的不斷延伸,隨著車輛數(shù)目的快速增加,路況擁堵、事故多發(fā)和環(huán)境污染等的情況越來越多。在惡劣天氣下違規(guī)車輛的通行會帶來更加嚴重后果。強惡劣天氣條件下高速公路交通管理刻不容緩。在雨霧環(huán)境下通過智能優(yōu)化算法重構車輛邊緣輪廓模型來解決雨霧環(huán)境中車輛寬高信息誤報率高,數(shù)據不準確的問題,對實現(xiàn)全天候車輛輪廓辨識具有重要的現(xiàn)實意義。
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 全天候車輛輪廓辨識技術難點重點
1.1 脈沖式激光測距技術
1.2 高精度動態(tài)車輛輪廓辨識技術
1.3 RLS自適應濾波車輛邊緣模型重構
2 全天候車輛輪廓辨識系統(tǒng)設計研究
2.1 系統(tǒng)構成、技術路線和創(chuàng)新點
2.2 主要技術指標
3 社會效益
4 結束語
本文編號:3772890
【文章頁數(shù)】:3 頁
【文章目錄】:
1 全天候車輛輪廓辨識技術難點重點
1.1 脈沖式激光測距技術
1.2 高精度動態(tài)車輛輪廓辨識技術
1.3 RLS自適應濾波車輛邊緣模型重構
2 全天候車輛輪廓辨識系統(tǒng)設計研究
2.1 系統(tǒng)構成、技術路線和創(chuàng)新點
2.2 主要技術指標
3 社會效益
4 結束語
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