本文選題：激光 + 高重頻�。� 參考：《推進(jìn)技術(shù)》2017年07期

【摘要】：高超聲速飛行器面臨較高的波阻問題。為揭示基于脈沖激光能量沉積的減阻機(jī)理,并為激光減阻新方法提供科學(xué)指導(dǎo)依據(jù),在馬赫數(shù)為5.0的高超聲速激波風(fēng)洞內(nèi)開展了單脈沖激光與弓形激波相互作用過程的實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)合數(shù)值模擬結(jié)果,揭示了單脈沖激光的減阻機(jī)理。通過數(shù)值模擬研究了高重頻激光與弓形激波相互作用的減阻機(jī)理。結(jié)果表明:在脈沖激光引致的激波與弓形激波相互作用的特定時(shí)刻,鈍頭體表面附近形成了低壓低密度通道,這是鈍頭體阻力降低的原因。高重頻激光引致的激波串可在高超聲速流場(chǎng)中追趕合并形成錐形的準(zhǔn)靜態(tài)波,準(zhǔn)靜態(tài)波與弓形激波相互作用增大了弓形激波的脫體距離,弓形激波后壓力和溫度重新分布,形成相對(duì)穩(wěn)定的流場(chǎng)結(jié)構(gòu),減阻率達(dá)到19%。
[Abstract]:Hypersonic vehicles face high wave resistance. In order to reveal the mechanism of drag reduction based on pulsed laser energy deposition, and to provide scientific guidance for the new method of laser drag reduction, An experimental study on the interaction between monopulse laser and bow shock wave was carried out in a hypersonic shock wind tunnel with Mach number 5.0. Combined with the numerical simulation results, the drag reduction mechanism of monopulse laser is revealed. The drag reduction mechanism of high repetition laser interacting with bow shock wave is studied numerically. The results show that a low pressure and low density channel is formed near the surface of the blunt body at the specific time when the shock wave is interacting with the bow shock wave caused by the pulsed laser, which is the reason for the decrease of the body resistance. The shock string induced by high repetition laser can catch up and merge in hypersonic flow field to form a conical quasi static wave. The interaction between quasi static wave and bow shock wave increases the out-of-body distance of the bow shock wave and the redistribution of pressure and temperature after the bow shock wave. A relatively stable flow field structure is formed and the drag reduction rate reaches 19.
【作者單位】： 裝備學(xué)院激光推進(jìn)及其應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(11372356) 國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題
【分類號(hào)】：TN24;V211

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：2055682