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具有不確定性聲振系統(tǒng)的中頻動力學(xué)分析及實驗研究(英文)

發(fā)布時間:2018-02-26 23:12

  本文關(guān)鍵詞: 混合FE-SEA方法 動力學(xué)分析 聲-振系統(tǒng) 不確定性 中頻域 出處:《Journal of Southeast University(English Edition)》2017年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:為考慮聲-振結(jié)構(gòu)中不確定性對系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)的影響,提出了一種基于有限元方法(FEM)和統(tǒng)計能力分析法(SEA)相結(jié)合的混合方法.基于該方法,研究了具有不確定性的框架-板結(jié)構(gòu)的中頻動力學(xué)響應(yīng)并以蒙特卡洛仿真結(jié)果為基準(zhǔn)進(jìn)行了對比分析.結(jié)果表明,框架-板結(jié)構(gòu)的能量響應(yīng)與蒙特卡洛仿真結(jié)果具有較好的一致性,驗證了混合方法對具有不確定性復(fù)雜結(jié)構(gòu)的中頻聲-振分析的有效性.基于混合FE-SEA方法,建立了具有隨機(jī)特性的某工程機(jī)械駕駛室聲-振模型,通過實驗對模型的激勵進(jìn)行了測量.計算了駕駛室FE-SEA模型的聲腔聲壓級響應(yīng)與前風(fēng)擋玻璃的振動功率譜密度響應(yīng),并通過實驗進(jìn)行了對比分析.在中頻域內(nèi),二者有著較好的一致性,預(yù)測誤差小于3.5dB.
[Abstract]:In order to consider the influence of uncertainty in acousto-vibration structure on the dynamic response of the system, a hybrid method based on finite element method (FEM) and statistical capability analysis method (SEAA) is proposed. The if dynamic response of frame plate structure with uncertainty is studied and compared with Monte Carlo simulation results. The results show that, The energy response of frame-plate structure is in good agreement with the Monte Carlo simulation results, which verifies the validity of the hybrid method for intermediate frequency acoustic vibration analysis of complex structures with uncertainties. The acoustic vibration model of the cab of a certain construction machinery with random characteristics is established. The excitation of the model is measured by experiments. The acoustic pressure level response of the cab FE-SEA model and the vibration power spectral density response of the front windscreen glass are calculated. The experimental results show that there is a good consistency between them in the intermediate frequency domain, and the prediction error is less than 3.5 dB.
【作者單位】: 東南大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;湖北理工學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】:Science and Technology Support Planning of Jiangsu Province(No.BE2014133) the Open Foundation of Key Laboratory of Underw ater Acoustic Signal Processing(No.UASP1301) the Prospective Joint Research Project of Jiangsu province(No.BY2014127-01)
【分類號】:O421

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本文編號:1540084

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