本文關鍵詞：分布式實時測控系統(tǒng)通信網絡設計與實現(xiàn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《2005年全國自動化新技術學術交流會論文集》2005年

基于網絡環(huán)境的艦船動力裝置監(jiān)控系統(tǒng)平臺開發(fā)

楊家龍  曹云鵬  路勇  孫文福  

【摘要】：針對我國艦船動力監(jiān)控的技術現(xiàn)狀,對國內外幾種典型艦船動力監(jiān)控系統(tǒng)做了比較.采用美國RockWell工業(yè)控制網絡技術,針對機艙中柴油機、燃氣輪機及泵輔系統(tǒng)監(jiān)控特點,完成了艦船機艙動力裝置設備網(DeviceNet)、控制網(ControlNet)和以太網(EtherNet)三層網絡體系構架的現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)(FCS)的開發(fā),模擬實現(xiàn)了船舶機艙動力裝置監(jiān)控的功能.該平臺具有在艦船動力裝置監(jiān)控應用上的智能化、系列化和標準化的特點.

【作者單位】：
【關鍵詞】：
【基金】：國家211重點學科資助項目．
【分類號】：U664.14
【正文快照】：

網絡型控制系統(tǒng)是艦船機艙自動化的發(fā)展方向,也是目前新造艦船和民用船舶的主流應用方向,因此 現(xiàn)代船舶機艙自動化的特點就是建立在計算機通信技術基礎上的對不同控制部位及控制功能的網絡化, 以及由此帶來的數字化、標準化和智能化.根據網絡形式的不同,艦船動力裝置控制系統(tǒng)

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本文編號：98129