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基于相位差變化率單站無源定位及其試驗方法研究

發(fā)布時間:2017-08-15 04:32

  本文關(guān)鍵詞:基于相位差變化率單站無源定位及其試驗方法研究


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【摘要】:在建立基于相位差變化率的單站無源定位模型的基礎(chǔ)上,解析了其定位精度,并將Kalman濾波應(yīng)用于相位差變化率的提取。隨后分析了測量方位角精度、測相位差變化率精度等對定位精度的影響,從而提出了一種主要包括飛行設(shè)計及精度推算方法的等效替代精度試驗方法。該等效替代精度試驗方法已成功應(yīng)用于裝備的評估和試驗,有較廣的推廣價值。
【作者單位】: 中國洛陽電子裝備試驗中心;
【關(guān)鍵詞】相位差變化率 單站無源定位 試驗方法 等效替代
【基金】:總裝重點課題
【分類號】:TN95
【正文快照】: 0弓I言 基于相位差變化率的單站無源定位技術(shù)是通過測量載機平臺的速度、航向角和干涉儀的基線長度、信號的來波方向、頻率、相位等參數(shù),運算得出相位差變化率,并進(jìn)行信號處理,達(dá)到對輻射源定位。由于基于相位差變化率的單站無源定位的優(yōu)良性能(在20S內(nèi)達(dá)到2%R),對該定位的

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本文編號:676298

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