北斗授時技術分析及交通控制典型應用研究
本文關鍵詞:北斗授時技術分析及交通控制典型應用研究
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【摘要】:北斗是中國自主研發(fā)的衛(wèi)星導航系統(tǒng),利用北斗替代GPS的戰(zhàn)略意義和經濟利益不言而喻。北斗實現(xiàn)全球覆蓋預計在2020年實現(xiàn)。通過對北斗授時(BDT)的綜合分析,以及與GPS授時的比較研究,對典型時頻參數(shù)測試分析,確認在現(xiàn)有環(huán)境下以北斗替代GPS授時完全滿足技術指標要求。通過對軌道交通時鐘控制系統(tǒng)典型應用分析后,可以得出結論,未來北斗系統(tǒng)必然要取代GPS系統(tǒng),成為完全獨立的授時系統(tǒng)。
【作者單位】: 北京電子科技職業(yè)學院;
【關鍵詞】: 時鐘 授時 北斗系統(tǒng) GPS 交通控制
【基金】:國家自然科學基金(60572036,50534060) 國家“863”計劃(2007AA01Z259)資助項目
【分類號】:U284.48;TN967.1
【正文快照】: 1軌道交通時鐘系統(tǒng)應用現(xiàn)狀時鐘系統(tǒng)是軌道交通重要的組成部分之一,其主要作用是為工作人員和乘客提供準確的時間信息,同時時鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時鐘信號,使各系統(tǒng)的定時集中同步,在整個軌道系統(tǒng)中使用相同的定時標準,保證系統(tǒng)安全準時運行。軌道交通時鐘系統(tǒng)采用
【共引文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條
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【相似文獻】
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4 劉U,
本文編號:585476
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