車聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)研究
本文關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)研究
更多相關(guān)文章: 車聯(lián)網(wǎng) .p LTE-V 頻率規(guī)劃
【摘要】:本文主要介紹了車聯(lián)網(wǎng)的基本概念、體系架構(gòu)以及世界主要國家的研究進(jìn)展情況,詳細(xì)分析了IEEE 802.11p和LTE-V兩種車聯(lián)網(wǎng)無線傳輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的頻率規(guī)劃與使用情況,最后給出了對(duì)我國車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的分析和思考。
【作者單位】: 國家無線電監(jiān)測(cè)中心;
【關(guān)鍵詞】: 車聯(lián)網(wǎng) .p LTE-V 頻率規(guī)劃
【分類號(hào)】:TN929.5;TP391.44;U495
【正文快照】: 1車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是指通過應(yīng)用傳感技術(shù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、云技術(shù)、智能與控制技術(shù)等,有機(jī)地融合在人與車輛以及交通道路管理體系中而建成的一種實(shí)時(shí)、智能、安全、高效的綜合交通管理系統(tǒng),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)的典型應(yīng)用場景,在實(shí)
【共引文獻(xiàn)】
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【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):523941
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